luisewolf93
Scenic moottori käy rikkaalla
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Renault Scenic -bensiiniautossa on ilmennyt seoksen liian rikkaaseen suuntaan menevän seoksen aiheuttamia ongelmia, jotka johtavat alentuneeseen moottoritehoon, moottorin vikavalon syttymiseen, epätasaiseen käyntiin, lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja nykimiseen kiihdytyksen aikana. Alustava epäily oli viallinen ruiskutusventtiili tai -suutin. Ehdotuksina mainittiin happianturin lukemien tarkistaminen OBD2-skannerilla, koska viallinen anturi voi vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen, ja sen varmistaminen, ettei ilmansuodatin ole tukossa. Lopulta ongelman vahvistettiin johtuvan viallisesta suuttimesta, joka korjattiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
luisewolf93 (community.author)
Kiitos! O2-anturi on hyvä idea. Miten tarkistan lukemat? Voinko tehdä sen itse perus OBD2-lukijalla, vai tarvitsenko erikoisempia laitteita? Ilmansuodatin vaihdettiin äskettäin, joten toivon, että olen sulkenut sen pois.
(community_translated_from_language)
peterschubert69
Selvä, ilmansuodatin on poissuljettu. O2-anturin osalta perus OBD2 -skannerin pitäisi antaa sinulle reaaliaikaisia lukemia anturin jännitteistä. Etsit jotain, joka on selvästi poissa alueelta tai vaihtelee epäsäännöllisesti. Rehellisesti sanottuna, kuitenkin, kaikkien näiden oireiden, jotka viittaavat rikkaaseen seokseen ja epäilet suuttimia, voi olla sen arvoista purra hammasta ja viedä se korjaamolle. He voivat tehdä asianmukaiset diagnoositestit ja paikantaa tarkan ongelman. Lopulta jahtasin häntääni viikkoja Peugeotillani, ennen kuin lopulta myönsin tappion ja annoin ammattilaisen hoitaa asian!
(community_translated_from_language)
luisewolf93 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista. Olen samaa mieltä, vien sen korjaamoon. He vahvistivat, että kyseessä oli viallinen suutin, aivan kuten pelkäsin. Korjaus maksoi 515 €, mutta ainakin auto toimii taas sujuvasti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
peterschubert69
Vau, kuulostaa tutulta! Vanha Peugeot 307:ni (bensa, samanikäinen) kärsi lähes täsmälleen samoista oireista muutama vuosi sitten. Vähentynyt teho ja nykiminen – painajainen! Tarkistaisin myös happitunnistimen lukemat; viallinen O2-anturi voi sotkea ilma-polttoainesuhteen ja aiheuttaa rikkaan seoksen. Myös, milloin vaihdoit ilmansuodattimen viimeksi? Tukkeutunut ilmansuodatin voi joskus myös vaikuttaa tähän ongelmaan. Heitän vain ideoita omien turhauttavien kokemusteni pohjalta!
(community_translated_from_language)