Sciroccon TSI-moottorin tehonhäviö viallisen ilmamassamittarin vuoksi

Koin lähes identtisiä oireita vuoden 2014 VW Golf GTI 2.0 TSI -autossani. Moottorin vikavalo syttyi, ja siihen liittyi nykivä kiihtyvyys ja merkittävä tehon menetys, etenkin ohitusyrityksissä. Diagnostiikka paljasti, että vialliset polttoaineen ruiskuttivat liian laihaa seosta. Kaksi ruiskutinta oli pahasti tukkeutuneita, mikä esti polttoaineen asianmukaisen sumuttamisen. Tämä on vakava ongelma, joka voi vahingoittaa katalysaattoria, jos sitä ei korjata, koska palamaton polttoaine kulkee pakokaasujärjestelmän läpi. Korjaus sisälsi: Polttoaineen ruiskuttimien täydellinen irrotus ja testaus, Kahden vioittuneen ruiskuttimen vaihto, Virtaluukun puhdistus alueelle pääsyn aikana, Täydellinen järjestelmän diagnostiikka polttoaineen seossuhteen varmistamiseksi Oireet hävisivät kokonaan korjauksen jälkeen. Huono aiempi huolto tai matala laatuinen polttoaine voivat edistää ruiskuttimien vikaantumista. Suosittelen voimakkaasti VW-asiantuntijan käyttämistä diagnosointiin, koska yleiskäyttöiset vikakoodinlukijat eivät välttämättä löydä kaikkia polttoainejärjestelmän asiaankuuluvia tietoja. EGR-venttiili tulisi myös tarkastaa diagnoosin aikana, koska sen toimintahäiriö voi aiheuttaa samanlaisia oireita, vaikka ruiskuttimien ongelmat ovat yleisempiä näillä oireilla TSI-moottoreissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minäkin käyn läpi. Kerään parhaillaan tarjouksia eri liikkeistä. Muistatko suunnilleen paljonko maksoit koko korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita siihen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Happianturin oireetkin vastaavat sitä, mitä minäkin koen, joten haluan varmistaa, että ne tarkistetaan diagnoosin yhteydessä. Näissä TSI-moottoreissa polttoainejärjestelmä näyttää vaativan asianmukaista huomioimista kaskadiomaisten ongelmien välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus tehtiin viime viikolla ja laihan käynnin ongelma on ratkaistu kokonaan. Viallinen polttoaineen ruiskutin oli todellakin syyllinen, juuri niin kuin epäilin oireiden perusteella. Kokonaiskustannukset olivat 515 €, sisältäen viallisen ruiskuttimen vaihdon, osat ja työn. Korjauksen jälkeen moottori käy täydellisesti tasaisesti ilman tehohäviötä tai nykimistä. Ilma-polttoaine-seos on nyt optimaalinen, mikä vahvistetaan sekä oireiden häviämisellä että korjauksen jälkeisellä diagnostiikalla. Massavirta-anturin ja happianturin lukemat ovat nyt kaikki normaalit. Olen ajanut noin 500 km korjauksen jälkeen ilman, että mitään siihen liittyviä ongelmia on ilmennyt. Polttoaineen ruiskuttimien asianmukainen diagnosointi ja korjaaminen oli ehdottomasti oikea ratkaisu, koska laiha käynti olisi voinut aiheuttaa laajempaa moottorivauriota, jos sitä ei olisi tarkastettu. Korjaamo testasi huolellisesti kaikki moottorin hallintajärjestelmät korjauksen aikana, mukaan lukien happianturi, varmistaakseen, ettei ollut piileviä ongelmia, jotka voisivat aiheuttaa vastaavia ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin päivittää kaikkia Scirocco-ongelmieni ratkaisuun liittyen. Vietiin se lopulta arvostetulle VW-asiantuntijalle, joka diagnosoi ongelman oikein. Kävi ilmi, että edellinen mekaanikko oli pilannut imusarjan korjauksen, mikä johti ilmavuotoon, joka vaikutti polttoaine-ilmaseokseen. Uusi korjaamo teki huolellisen työn: Korjasi imusarjan tiivisteen, puhdisti kaasuläpän samalla, testasi kaikki polttoaineen ruiskuttimet, varmisti EGR-venttiilin toiminnan, täydellinen tietokoneen diagnostiikkatarkastus. Kokonaisremontin hinta oli 680 €, sisältäen osat ja työ. Olen ajanut sitä noin kaksi viikkoa nyt, ja ero on uskomaton. Ei enää nykimistä tai tehohäviötä, ja moottorin vikavalo on vihdoin sammunut. Kiihtyvyys on sulavaa ja moottori vetää voimakkaasti, kuten sen kuuluukin. Olen todella iloinen, että sain toisen mielipiteen oikealta asiantuntijalta. Opin, että kannattaa mennä korjaamoihin, jotka todella tuntevat nämä TSI-moottorit. Kiitos kaikille, jotka jakoivat kokemuksiaan ja auttoivat minua oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)