100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

antonheld29

Seat Alhambra - Alijänniteongelmat

Vuoden 2007 Seat Alhambra -dieseliini on alkanut tuottaa ongelmia. Mittarissa on vasta 61606 km. Saan jatkuvasti alijännitevaroitusilmoituksia. Käynnistäminen on vaikeaa, erilaiset järjestelmät pettävät ajoittain, valot ovat heikot ja välkkyvät, ja akku tuntuu tyhjältä käynnistyksen yhteydessä. Arvelen akun olevan joko tyhjä tai rikki, mutta otan mielelläni vastaan ehdotuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

tobias_dunkel74

Kuulostaa klassiselta alijänniteongelmalta. Oletko tarkistanut akun jännitteen multimetrillä moottorin ollessa sammutettuna? Sen pitäisi olla noin 12,6 V. Tarkista myös jännitehäviö, kun yrität käynnistää moottorin. Jos se putoaa alle 10 V, akku on todennäköisesti syyllinen. Syynä voi olla myös korroosioituneet akun navat, jotka aiheuttavat huonon yhteyden, joten tarkista nekin. Akun kunto on tärkeää nykyaikaisissa autoissa, joissa on paljon elektroniikkaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonheld29 (Kirjoittaja)

Mitä tarkoitat jännitehäviöllä? Miten mittaan sitä ja mitä etsin?

(Käännetty kielestä Englanti)

tobias_dunkel74

Jännitehäviö tarkoittaa sitä, kuinka paljon jännite laskee, kun akkuun kytketään kuorma, kuten moottorin käynnistys. Terve akku ylläpitää hyvää jännitettä myös kuormituksen alaisena. Jos se laskee liian alas, se osoittaa, että akku ei pysty toimittamaan riittävästi virtaa. Ottaen huomioon kaikki kuvailemasi oireet ja ajoneuvon iän, viallinen akku on hyvin todennäköinen. On luultavasti parasta antaa korjaamon vahvistaa akun kunto.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonheld29 (Kirjoittaja)

Vietiin minun Alhambra paikalliseen korjaamoon, ja olit aivan oikeassa. Akku oli erittäin tyhjä ja vioittunut. He vaihtivat sen, puhdistivat akun navat, ja kaikki näyttää nyt hyvältä. Maksoi 290€. Kiitos oikeaan suuntaan ohjaamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: