100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

emilmiller3

Seat Alhambra EGR-venttiiliongelma

Koen mahdollisia EGR-venttiilin ongelmia vuoden 2014 Seat Alhambra -dieselimoottorissani, jonka mittarilukema on 71004 km. Oireita ovat alentunut moottoriteho, moottorin vikavalo, savua kiihdytyksen aikana, moottorin epätasainen käynti, korkeampi polttoaineenkulutus, nykimistä ja kohinaa. Epäilen viallisen tai jumittuneen EGR-venttiilin. Ennen kuin vien auton korjaamolle, halusin varmistaa asian. Voisiko viallinen EGR-venttiili aiheuttaa näitä oireita? Olen huolissani siitä, että auto ei läpäise päästömittauksia näiden ongelmien vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

joachimhunter7

Se kuulostaa hankalalta. En ole asiantuntija, mutta nuo oireet voisivat viitata alipainevuotoon johonkin, ehkä vaikuttaen EGR-venttiiliin? Onko savu mustaa vai valkoista/sinistä? Oletko tarkistanut alipaineletkujen vauriot?

(Käännetty kielestä Englanti)

emilmiller3 (Kirjoittaja)

Savu on mustaa, enkä ole huomannut vaurioita alipaineletkuissa, vaikka tarkistus on paikallaan. Jos kyseessä on alipainevuoto, voisiko se yksinään aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin ja nykimisen, vai onko EGR-venttiili todennäköisempi syyllinen, etenkin lisääntyneen polttoaineenkulutuksen kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

joachimhunter7

Okay, musta savu viittaa liialliseen polttoaineeseen, mikä voi liittyä viallisen EGR-venttiiliin. Jopa pieni alipainevuoto voi aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin ja nykimistä, mutta näiden oireiden perusteella EGR-venttiili näyttää pääepäilyltä. Koska olet huolissasi päästömittauksista, harkitsisin viemistä korjaamolle. He voivat diagnosoida sen kunnolla ja varmistaa, onko kyse EGR-venttiilistä vai jostakin muusta auton päästöihin vaikuttavasta asiasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

emilmiller3 (Kirjoittaja)

Se oli EGR-venttiili. Vaihto maksoi 355 €, ja Alhambra kulkee taas sujuvasti. Kiitos epäilyjeni vahvistamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: