100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

janamayer3

Seat Altea ABS- ja luistonesto-ongelmat

Minulla on ihan hirveä ongelma vuoden 2013 Seat Altea -dieselini kanssa. ABS-valo palaa jatkuvasti, luistonestojärjestelmä on täysin sekaisin, ja periaatteessa koko ABS-järjestelmä heittelee hermoja. Paikallinen korjaajani arvelee, että kyseessä on nopeussignaalivika ja että kyseinen ohjausyksikkö on todennäköisesti viallinen. Hän pyytää noin 1000 €, mikä kuulostaa järjettömältä. Onko kenelläkään muulla ollut tällaista? Autolla on ajettu 181266 km. Voisiko se olla moottorinohjausyksikkö (ECM)? Onko ideoita ennen kuin myyn munuaisen maksamaan sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

mikaschubert6

Se kuulostaa tutulta. Minullakin on Seat Altea, vaikka en muista vuotta. Minulla on ollut samanlaisia ongelmia ABS-valon ja ajonvakautusjärjestelmän kanssa. Huomasitko, että myös nopeusmittari oikutteli? Se saattaa liittyä ABS-antureihin tai, kuten sanoit, ABS-ohjausyksikköön. Oletko tarkistanut vaihteiston nopeusanturin? Saattaa olla sen tarkistamisen arvoinen ennen kuin tuhlaat rahaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

janamayer3 (Kirjoittaja)

Nopeusmittari näytti kyllä aivan hulluja lukemia, unohtui mainita se! Vaihteen nopeusanturi... voinko sen itse tarkistaa, vai kannattaako viedä se suoraan korjaamolle? Ja miten varma olet ABS-ohjausyksikön olevan syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

mikaschubert6

Okay, koska nopeusmittariisi vaikuttaa myös, se kuulostaa todella ABS-ohjausyksiköltä. Minun autossani oli sama vika, myös kilometrimääriin vaikutti. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella varma auton sähköistä, suosittelen, ettet itse siihen kajoa. Saatat aiheuttaa enemmän vahinkoa. Vie se vain luotettavaan korjaamoon; heidän pitäisi pystyä vahvistamaan se diagnostisella tarkistuksella. Pura hammasta ja hoida se kuntoon, parempi olla varovainen ABS-jarrujen ja luistonestojärjestelmän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

janamayer3 (Kirjoittaja)

Okei, sain sen kuntoon. Vietiin se korjaamolle, ja olit aivan oikeassa – ABS-ohjausyksikkö oli todellakin rikki. Tuhannen euron kevennys lompakolle, mutta ainakin Altea on taas tiellä ja ABS, luistonesto ja nopeusmittari toimivat taas. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: