100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

josephjung7

Seat Altea ABS-vika, sivusuuntainen kiihtyvyysanturi

Vuoden 2011 Seat Altea -autooni, jossa on bensiinimoottori, ilmestyy jatkuvasti ABS-varoitusvalo ja koko ABS-järjestelmä on rikki. Liitin sen diagnostiikkatyökaluun, ja se näyttää vian sivusuuntaisen kiihtyvyyden anturissa. Ilmeisesti "vaikutusalaan kuuluva ohjausyksikkö" on viallinen. Korjaamoni arvioi, että korjaus maksaa noin 1000€! Onko kenelläkään muulla ollut tätä kallistusanturin ongelmaa? Onko se ehdottomasti elektroninen ohjausyksikkö? Tämä elektroninen ajonvakautusvika on kunnollinen turvavaroitus ja se on korjattava!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Seat Altea:ssa on ABS-vika, joka liittyy sivuttaiskiihtyvyysanturiin. Vianmääritystyökalu osoitti, että ohjausyksikkö on viallinen. Ongelma aiheuttaa ABS-järjestelmän toimintahäiriön, mikä lisää turvallisuusriskejä. Ehdotus oli tarkistaa anturin johdotus ja liitännät, koska korroosio voisi olla yksinkertaisempi syy. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihdettaessa viallinen sivuttaiskiihtyvyysanturi ja elektroninen ohjausyksikkö, mikä palautti ABS- ja elektronisen vakauden toiminnot.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SchwarzT89

Sivuttainen anturivika Seat Altea -autossa? ABS-valo syttyy? Kuulostaa tutulta. Minulla oli vastaava ongelma vanhassa Volvo V70 -autossani. Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä meni sekaisin. Sielläkin syyllinen oli kääntymissuuntantunnistin. Ennen kuin ryhdyt vaihtamaan koko ohjausyksikköä, oletko tarkistanut anturin johdot ja liitännät? Joskus ongelman aiheuttaa vain korroosioitunut liitin.

(community_translated_from_language)

josephjung7 (community.author)

Johdotus, huh? Missä tämä kääntymissuuntantunnistin sijaitsee tarkalleen? Ja kuinka vaikeaa on itse tarkistaa liitännät? En ole mekaanikko, mutta en pelkää sotkea käsiäni hieman.

(community_translated_from_language)

SchwarzT89

Okei, joten Volvon kääntymistason anturi oli kuljettajan istuimen alla. En ole 100 % varma Alteaan liittyen, mutta se on todennäköisesti samankaltaisessa paikassa, mahdollisesti keskikonsolin tai istuimen alla. Sen irrottamiseen saattaa liittyä istuimen poistaminen. Tarkista autosi korjausopas tai Altea-foorumi tarkkaa sijaintia varten. Rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava autoelektroniikan kanssa, ehdotan sen viemistä oikeaan korjaamoon. Viallinen anturi voi sotkea ABS-jarrut ja elektroniset vakaudenhallintajärjestelmät, etkä halua vaarantaa turvallisuutta. Diagnostiikkatyökalu osoittaa ohjausyksikköön, ja se on yleinen vika.

(community_translated_from_language)

josephjung7 (community.author)

Kiitos paljon avustasi! Vietiin se korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että kallistuskulma-anturi oli todellakin viallinen. He vaihtoivat elektronisen ohjausyksikön ja tekivät kalibroinnin. Maksoi noin 1000 €, ai ai! Mutta ainakin ABS ja elektroninen ajovakaudenhallinta toimivat taas. Valtava helpotus päästä eroon tuosta turvallisuusvaroituksesta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA