Seat Altea ABS-vika, sivusuuntainen kiihtyvyysanturi

Sivuttainen anturivika Seat Altea -autossa? ABS-valo syttyy? Kuulostaa tutulta. Minulla oli vastaava ongelma vanhassa Volvo V70 -autossani. Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä meni sekaisin. Sielläkin syyllinen oli kääntymissuuntantunnistin. Ennen kuin ryhdyt vaihtamaan koko ohjausyksikköä, oletko tarkistanut anturin johdot ja liitännät? Joskus ongelman aiheuttaa vain korroosioitunut liitin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Johdotus, huh? Missä tämä kääntymissuuntantunnistin sijaitsee tarkalleen? Ja kuinka vaikeaa on itse tarkistaa liitännät? En ole mekaanikko, mutta en pelkää sotkea käsiäni hieman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, joten Volvon kääntymistason anturi oli kuljettajan istuimen alla. En ole 100 % varma Alteaan liittyen, mutta se on todennäköisesti samankaltaisessa paikassa, mahdollisesti keskikonsolin tai istuimen alla. Sen irrottamiseen saattaa liittyä istuimen poistaminen. Tarkista autosi korjausopas tai Altea-foorumi tarkkaa sijaintia varten. Rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava autoelektroniikan kanssa, ehdotan sen viemistä oikeaan korjaamoon. Viallinen anturi voi sotkea ABS-jarrut ja elektroniset vakaudenhallintajärjestelmät, etkä halua vaarantaa turvallisuutta. Diagnostiikkatyökalu osoittaa ohjausyksikköön, ja se on yleinen vika.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon avustasi! Vietiin se korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että kallistuskulma-anturi oli todellakin viallinen. He vaihtoivat elektronisen ohjausyksikön ja tekivät kalibroinnin. Maksoi noin 1000 €, ai ai! Mutta ainakin ABS ja elektroninen ajovakaudenhallinta toimivat taas. Valtava helpotus päästä eroon tuosta turvallisuusvaroituksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)