JasminRider
Seat Altea Diesel 2010: kokemuksia korjaamokäynneiltä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Seat Altea -dieselissä havaittiin tehohäviötä, moottorin vikavalo syttyi ja DPF-regenerointi epäonnistui, mikä herätti epäilyksen viallisesta pakokaasun takapaineanturista. Korjaamo vahvisti vian ja vaihtoi anturin, mikä korjasi ongelman. Muiden samankaltaisia kokemuksia omaavien kertomukset viittaavat siihen, että tämä anturivika ei ole harvinainen ja se on korjattavissa suhteellisen helposti, vaikka kustannukset voivat vaihdella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
5 kommentti(a)
Alex_Schneidi
Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2013 Seat Leonissani. Moottorin merkkivalo välkkyi ja mekaanikkoni vahvisti, että syy oli pakokaasun vastapaineanturissa. Se on melko yksinkertainen korjaus, jos tiedät mitä teet. Se ei ole mitään vakavaa ja sen pitäisi olla korjattavissa ilman suurempia ponnisteluja. Älä huoli, kaikki järjestyy kyllä!
(community_translated_from_language)
JasminRider (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi! Vau, tuo kuulostaa täsmälleen samalta ongelmalta, joka minulla on Alteani kanssa. Tuliko korjauksen jälkeen mitään muuta vai oletko saanut mielenrauhan sen jälkeen? Ja jos muistat, niin paljonko korjaus maksoi sinulle?
(community_translated_from_language)
MReuter86
Hei, mielenkiintoinen aihe. Valitettavasti olen myös hyvin perehtynyt tähän. Sen jälkeen kun pakokaasun vastapaineanturi korjattiin, ei ongelmia ole enää ollut. Kustannukset tosin kerron..... Mitä tulee kustannuksiin, niin korjaus maksoi minulle 1325 euroa, koska DPF oli pahasti ylimitoitettu. Ei ihan halpa hinta, mutta minkäs teet. Autoni korjauksesta on jo aikaa, mutta hinnat eivät todellakaan ole halventuneet!
(community_translated_from_language)
Alex_Schneidi
Hei kaikille, wow, joten joillakin teistä on myös ollut ongelmia pakokaasun vastapaineanturin kanssa. Näyttää siltä, että näiden antureiden käyttöikä ei ole ääretön. Vaihto maksoi minulle noin 350 euroa, sisältäen työajan valtuutetussa korjaamossa. Toistaiseksi kaikki toimii moitteettomasti, ei enää ongelmia. Täytyy kuitenkin sanoa, että minusta on aika ärsyttävää, että tällaisen vian kanssa joutuu kamppailemaan muutaman vuoden välein.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
JasminRider (community.author)
Hei, kiitos paljon vastauksista ja kokemuksista. Se todella auttaa minua. Olen rauhoittunut kuullessani, että pakokaasun vastapaineanturin ongelma ei ilmeisesti ole niin harvinainen. Kävin itseasiassa mekaanikollani, joka otti asian saman tien haltuunsa. Anturin vika varmistui. Onneksi hän pystyi vaihtamaan pakokaasun vastapaineanturin melko nopeasti. Koko homma maksoi minulle noin 250 euroa, mikä oli iloinen yllätys. Korjauksen jälkeen Seat Alteani on taas toiminut kuin rasvattu. Kiitos vielä kerran neuvoista! Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)