annimeyer1
Seat Altea Dieselin ahtoilman lämpötilaanturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Seat Altea -dieselissä on latausilman lämpötilaanturin virhe, mikä aiheuttaa moottorin vikavalon, tehon vähenemisen ja viheltävän äänen kiihdytyksen aikana. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta kaapelista tai liittimestä. Tarkastettuaan johdotuksen ja liitinliitännät havaittiin, että viallinen liitin oli syynä. Liittimen vaihtaminen korjasi virheen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
annimeyer1 (community.author)
Sisseily muuttuu kiihdytyksen mukana. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi tarkistaa johdotus? Onko se lähellä lämpötila-anturia vai ilmavirta-anturia?
(community_translated_from_language)
janaroth78
Jep, kuulostaa tutulta. Minulle viheltäminen oli pettäjä. Tarkista ensin lämpötila-anturiin menevä liitin, mutta rehellisesti sanottuna vein sen korjaamolle. He diagnosoivat sen nopeasti.
(community_translated_from_language)
annimeyer1 (community.author)
Kiitos tiedoista! Se oli todellakin viallinen pistoliitin. Korjasin sen ja virhe on poissa. Se maksoi 95 €, mikä on silti parempi kuin uusi ilmavirtausanturi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
janaroth78
Minulla oli samanlainen ongelma Seat Leonini kanssa. Sama moottorityyppi. Tarkista myös lämpömittarin johdotus. Joskus löysä liitäntä voi aiheuttaa tällaisia virheitä. Onko pörinän ääni jatkuva vai muuttuuko se moottorin nopeuden mukaan?
(community_translated_from_language)