victoriablade1

Seat Altea Dieselin Vaihteisto-ongelmat

Tarvitsisin tässä apua. Vuoden 2015 Seat Altea -dieseliini on tullut täysin vikaa. Moottori kieltäytyy joskus käynnistymästä, moottorin vikavalo palaa ja vaihteisto luistaa aivan hulluna – vaihtaminen on todella epätarkkaa. Liitin sen lukuun, ja se antaa virhekoodeja, jotka liittyvät vaihteistoon. Sen perusteella se viittaa viallisen ohjausyksikön käyttöön. Onko kenelläkään muulla ollut tätä vaihteiston vikaa inhottavan DSG:n kanssa? Tuijotan 1000 €:n korjauskustannuksia, ja yritän selvittää, onko minulla jotain ilmeistä missä, ennen kuin vedän liipaisimesta. Voisiko tämä liittyä vaihtajan toimimattomuuteen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Voi ei, kuulostaa karulta! Minulla oli jotain samanlaista Alteaani kanssa jonkin aikaa sitten. Samat oireet, moottorin vikavalo ja kaikki. Huomasitko mitään ongelmia pysäköintijarrussa tai vaihteen lukituksessa? Minun toimi todella omituisesti ennen kuin vaihteisto hajosi täysin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Pysäköintijarru tuntuu joskus vähän oudolta, melkein kuin se ei kytkeytyisi täysin. Mikä oli vialla omassasi? Oliko kyseessä täydellinen vaihteiston vika vai vain joitain outoja vaihtamiseen liittyviä ongelmia? Kaikki yksityiskohdat olisivat mahtavia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, pysäköintijarruongelma oli minulle iso vihje. Vaihteen lukituskin temppuili, joten sen saaminen pois P-asennosta oli tuskaa. Lopulta vika oli vaihteiston mekatroniikassa. Rehellisesti sanottuna, säästä itseäsi vaivalta ja vie se kunnolliseen korjaamoon. He pystyvät varmistamaan asian, mutta se kuulostaa hyvin samalta kuin mitä minä käytin läpi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Niinpä, se oli mekatroniikkayksikkö, juuri kuten epäilimme. 1000 € myöhemmin ja vaihteensiirrot ovat sujuvampia kuin koskaan. Kiitos paljon vinkistä! Säästyin valtavalta määrältä diagnostisia päänsärkyjä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: