bernd_schulz1
Seat Altea -dieselmoottorin nykiminen kiihdyttäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
bernd_schulz1 (Kirjoittaja)
En ole itse tarkistanut pakosarjan anturia. Missä se tarkalleen sijaitsee, ja onko tiivistevuoto helppo havaita? En ole kovin hyvä autojen kanssa, mutta yrittäisin sitä ennen kuin menen korjaamolle. Ja kyllä, pakokaasun haju on melko voimakas, varsinkin kun moottori sammuu.
(Käännetty kielestä Englanti)
vincentblaze10
Joo, oireidesi perusteella, etenkin voimakkaan pakokaasun hajun, se kuulostaa todellakin imusarjan vuodolta. Anturi on yleensä kiinnitetty suoraan imusarjaan, mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole kovin perehtynyt auton moottoreihin, on luultavasti parasta viedä se korjaamolle tarkastettavaksi. Tiivistevuoto voi olla hankala havaita ilman oikeita työkaluja ja kokemusta. Parempi varoa kuin vahingoittaa, varsinkin mahdollisen moottorivaurion vuoksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
bernd_schulz1 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Viein sen korjaamolle, ja olit täysin oikeassa. He vahvistivat, että imusarja vuotaa ylikuumenemisen vuoksi. Korjaaminen maksoi 1180 €, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vincentblaze10
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Alteaani kanssa jokin aika sitten. Nykiminen kiihdyttäessä ja moottorin vikavalo olivat ensimmäisiä merkkejä. Tarkistitko pakosarjan anturin? Se saattaa antaa virheellisiä lukemia imusarjan tiivistevuodon vuoksi. Tämä vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja pakosarjan paineeseen. Onko pakokaasun haju todella voimakas? Se oli minulle ilmeinen merkki.
(Käännetty kielestä Englanti)