luisadunkel1

Seat Arona Diesel Nokkatunnistinongelma

Vuoden 2019 Seat Arona -dieseliini on alkanut tulla ongelmia. Se käynnistyy huonosti, tuntuu siltä, että moottorin teho on vähentynyt, ja olen saanut virheilmoituksen nokka-akselin asennantunnistinta koskien. Olen tarkistanut perusasiat ja epäilen viallisia kaapeli- tai pistoliitäntäyhteyksiä. Voisiko tämä olla syynä? Ajattelen, että kyseessä on auton anturiongelma, mutta halusin kuulla mielipiteesi ennen kuin menen liian syvälle asiaan. Olen huolissani mahdollisesta sammumisesta ja ajoitusongelmista.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Aronani kanssa. Samat oireet, karkea tyhjäkäynti ja tehon menetys. Autoteollisuuden anturi oli viallinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Oliko se ehdottomasti nokka-akselin asentoanturi itse, vai voisiko se olla johdotusongelma? Olen lukenut noista antureista aiheuttavista ajoitusongelmista. Yrititkö itse tehdä mitään ennen kuin veit sen korjattavaksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, se oli anturi. Kannattaa tarkistaa johdotus, mutta rehellisesti sanottuna, hanki vain nokka-akselin asentoanturi vaihdettua. Säästä itsellesi päänsärkyä ja vie se korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin Arona tavalliselle automekaanikolle ja vika oli nokka-akselin anturi, kuten sanoit. He tarkistivat johdotukset, kaikki kunnossa. Uusi anturi asennettiin, virheilmoitus poistettu, ja se toimii taas täydellisesti. Kokonaiskustannus 95 € kiitos.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: