100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

peterschubert69

Seat Arosa -dieselin imusarjan läppäongelma

Vuoden 2003 Seat Arosa -dieseliini on tullut ongelmia. Mittarissa on 160229 km ja nyt siinä on ilmeisesti imusarjan läpän ohjausongelma. Moottori on menettänyt tehoaan, käy epätasaisesti, nykii kiihdytettäessä, ja viheltää kuin käärme kun painaa kaasua pohjaan, sekä kuluttaa polttoainetta kuin olisi viimeinen päivä. Kuulostaa minusta vialliselta kytkimeltä. Onko kenelläkään muulla ollut tällaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Seat Arosa -dieselissä on ongelmia imusarjan läpän ohjauksessa, mikä johtaa tehohäviöön, epätasaiseen käyntiin, nykimiseen kiihdytyksen aikana ja lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta kytkimestä tai anturista, joka vaikuttaa läpän toimintaan. Ammattimainen diagnoosi vahvisti imusarjan läpän ohjauksen syylliseksi, ja korjauksen jälkeen auton suorituskyky palasi normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

larsraven28

Se kuulostaa aivan samanlaiselta ongelmalta kuin minulla oli vanhan Vauxhall Astrani kanssa, vaikka sinulla on Seat Arosa ja vielä dieselkin. Minulla oli vakava sytytyskatkos ja huomattava tehohäviö. Tarkista ilmansaantijärjestelmä huolellisesti. Oletko yrittänyt tarkistaa vikakoodit? Joskus viallinen anturi voi aiheuttaa läpän toimintahäiriön. Muuttuuko suhina ääni moottorin kierrosten mukaan?

(community_translated_from_language)

peterschubert69 (community.author)

Vikakoodit? Minulla ei ole siihen tarvittavaa laitteistoa. Ja joo, sissely ääni kuuluu voimakkaampana kun kiihdytän. Missä tarkalleen ottaen minun pitäisi katsoa ilmanottoa?

(community_translated_from_language)

larsraven28

Ilman vikakoodeja se on hankalaa. Koska sibailu voimistuu ja teho on vähentynyt, se kuulostaa todellakin imuilmaan liittyvältä ongelmalta, joka liittyy tuohon imusarjan läppään. En ole mekaanikko, mutta minun Astrani kanssa jouduin viemään sen korjaamolle, koska se ylitti taitoni. He vahvistivat, että läpän ohjaus oli syyllinen. On parasta saada ammattilaisen mielipide ennen kuin alat vaihtaa osia.

(community_translated_from_language)

peterschubert69 (community.author)

Kyllä se oli imusarjan läpän ohjaus. Korjaus maksoi 465 €. Toimii nyt kuin uusi, joten iso kiitos neuvoista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA