Seat Arosa -dieselin lisälämmittimen ongelma

Kuulostaa tuskaiselta! Kun sanot, että sitä ei voida aktivoida, tarkoitatko, että se ei edes yritä käynnistyä vai käynnistyykö se ja sammuuko sitten? Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen tason viime aikoina? Liian alhainen jäähdytysnesteen taso voi estää lisälämmittimen toiminnan moottorin suojaamiseksi. Kannattaa myös tarkistaa sulakkeet, jotka liittyvät auton lämmittimeen ja ilmanvaihtojärjestelmään. Toimiiko ilmastointisi muuten kunnolla? Onko ongelmia lämmönvaihtimen kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Se ei edes yritä käynnistyä, ja jäähdytysnesteen taso näyttää olevan kunnossa. Sulakkeet näyttävät myös hyviltä. Mitä tarkoitat jäähdytysnesteen tasoon liittyvällä virhekoodilla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, jos se ei edes yritä käynnistyä ja diagnostiikkatyökalu viittaa lämmityslaitevirheeseen, hehkuliuska on hyvin todennäköinen syyllinen. Jäähdytysnesteen taso liittyy asiaan epäsuorasti; alhainen taso voi laukaista turvamekanismin, joka poistaa apulämmittimen käytöstä. Mutta jos jäähdytysneste on kunnossa, se eliminoi tuon mahdollisuuden. Rehellisesti sanottuna hehkuliuskan vaihtaminen noissa lämmityslaitteissa voi olla hieman hankalaa, ja jos saat jo virhekoodeja, voi olla viisasta viedä se korjaamolle. He pystyvät vahvistamaan ongelman ja vaihtamaan hehkuliuskan oikein. Lämmitys osien vaihtaminen ilman asianmukaista tietoa voi johtaa ongelmiin. Ottaen huomioon, että sinulla on pysäköintilämmitin, ilmanvaihtojärjestelmä ja ilmastointi, suosittelisin vakavasti viemään sen asiantuntijalle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avusta! Vietiin se lopulta korjaamolle. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se oli lisälämmittimen hehkulamppu. Korjauksen hinta oli 440 €. Nyt voin vihdoin nauttia lämpimästä autosta!

(Käännetty kielestä Englanti)