miaroth4

Seat Arosa -dieselin moottoriongelmat

Minulla on ongelmia vuoden 2002 Seat Arosa -dieselmoottoriautooni kanssa. Moottori ei yksinkertaisesti joskus käynnisty, ja käynnistyttyään se sammuu tyhjäkäynnillä. Vikavalo palaa myös. Se käy epätasaisesti, ja polttoaineenkulutus on tavallista suurempi. Virhekoodit osoittavat polttoainepumpun olevan viallinen. Voisiko tämä olla yksinkertainen korjaus? Mietiskelin, että kyseessä voisi olla vain huono liitos, kuten viallinen kaapeli tai pistoliitin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2002 Seat Arosa -dieselin käynnistysongelmat, tyhjäkäynnin sammumisongelmat, epätasaisen käynnin ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen lisäksi moottorin vikavalo palaa. Vikakoodit viittaavat viallisen polttoainepumpun, joka voi johtua huonosta yhteydestä, kuten viasta kaapelissa tai pistokkeessa. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa polttoainepumpun rele ja johtosarja korroosion tai vaurioiden varalta. Ongelma ratkaistiin puhdistamalla polttoainepumpun korroosioitunut liitin, mikä paransi moottorin suorituskykyä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa klassiselta polttoainepumpun ongelmalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhalla Renault Cliollani. Moottori sammui tyhjäkäynnillä ja auton suorituskyky oli surkea. Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on polttoainepumpun rele ja johtosarja. Onko tallennettuja virhekoodeja?

(community_translated_from_language)

Johtosarja, sanoitko? Missä se tarkalleen sijaitsee ja mitä minun pitäisi etsiä? Vikakoodi viittasi polttoainepumpun vikaan, mutta ehkä se on vain jonkin muun oire.

(community_translated_from_language)

Kyllä, johtosarja kytkeytyy suoraan polttoainepumppuun. Tarkista johdoista ja itse liittimestä ruostuminen tai vauriot. Koska saat polttoainepumpun vikakoodeja ja oireet vastaavat, syyn on todennäköisesti juuri tämä. Jos et ole sähkötöiden suhteen varma, suosittelen viemään sen korjaamolle. Paljon helpompaa sillä tavalla ja nopea autonkorjaus.

(community_translated_from_language)

Otin neuvosi vastaan ja vein Arosan korjaamolle. Se oli polttoainepumpun korroosioitunut liitin, kuten epäilit. He puhdistivat sen, ja se toimii nyt hyvin. Se maksoi 95 €, joten kiitos oikean suunnan osoittamisesta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA