100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

emiliamystic8

Seat Arosa Dieselin ylikuumeneminen ja viestintävirhe

Minulla on ongelmia vuoden 2001 Seat Arosani kanssa, jossa on dieselmoottori. Moottori ylikuumenee, moottorin vikavalo palaa ja löydän jäähdytinnestettä auton alta, mikä vaikuttaa jäähdytysjärjestelmän liiallisesta paineesta. Auton diagnostiikkatyökalu näyttää ohjausyksikön viestintävirheen. Käyttöohjeessa sanotaan, että se voi olla viallinen kaapeli tai pistoliitäntä. Onko kukaan kokenut tätä? Mitä ideoita teillä on?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

walterhartmann1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia oireita Arosassani, moottorin ylikuumenemista ja jäähdytysnesteen menetystä. Oletko tarkistanut perusasioita, kuten jäähdytysnesteen tason ja jäähdyttimeen menevät letkut? Se voisi olla ohjelmistovirhe, mutta viestintävika kuulostaa siltä, että se voisi olla yhteysongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

emiliamystic8 (Kirjoittaja)

Jäähdytysnesteen taso on kunnossa, letkut näyttävät myös olevan kunnossa. Sinulla oli myös moottorin vikavalo? Oliko se ehdottomasti sama viestintävika? Mitä teit korjataksesi sen? Onko sinulla mitään tietoa siitä, millainen johdotusongelma se oli?

(Käännetty kielestä Englanti)

walterhartmann1

Jep, moottorin vikavalo oli päällä. En ole mikään asiantuntija, mutta se kuulostaa täsmälleen samalta. Yritin säätää joitain johtoja, mutta rehellisesti sanottuna vein sen vain korjaamolle. He hoitivat asian aika nopeasti. Se säästyi minulta paljon vaivaa. Jos se on varmasti viestintävika, en sotkisi liikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

emiliamystic8 (Kirjoittaja)

Kyseessä oli todellakin, kuten epäiltiin, johdotusongelma. Korjaamo teki vianmäärityksen, löysi viallisen liitinliitännän ja vaihtoi sen. Koko homma maksoi 95 €. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: