Seat Arosa -dieselmoottorin nykiminen ja sammuminen

Minulla on vuoden 2000 Seat Arosa -diesel, jonka mittarilukema on 123118 km. Se nykii kiihdyttäessä, moottorin vikavalo palaa ja siihen on tallentunut virhekoodi. Tuntuu siltä, että moottorin teho on vähentynyt, ja joskus se sammuu tyhjäkäynnillä. Se käy epätasaisesti, ja lisäksi pakokaasujen haju on voimakas. Epäilen, että imusarja saattaa olla viallinen, ehkä vuotava palamisen takia. Onko kukaan nähnyt tällaista aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa klassiselta imusarjan ongelmalta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Renault Meganessani – nykimistä, epätasaista tyhjäkäyntiä, moottorin vikavalo. Oletko tarkistanut imuvuotoja imusarjan ympäriltä? Se on usein ensimmäinen paikka, jota kannattaa tarkastella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Imuvuotoja? Missä tarkalleen kannattaa tarkastaa imusarjan ympäristöä? Onko olemassa erityisiä kohtia, jotka ovat alttiita vuodoille?

(Käännetty kielestä Englanti)

Meganessa imusarjan ja sylinterikannen välisten tiivisteiden havaittiin olevan heikko kohta. Tarkista myös imusarjaan liitetyt alipaineletkut – ne voivat muuttua hauraiksi ja haljeta. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden ja tallennetun virheen kanssa on todennäköisesti parasta viedä auto korjaamolle savutestiin, jotta vuoto saadaan paikannettua. Imsarjan ongelma aiheuttaisi varmasti nuo moottorin suorituskykyongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arosa on korjattu. Imujärjestelmä oli ongelma. Polttaminen oli selvää, kun se poistettiin. Uusi imusarja on sisällä, ja se toimii hienosti. Kustannus oli 1180 €. Kiitos vahvistuksesta, se auttoi minua valmistautumaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: