Seat Arosa -dieselmoottorin sammuminen

Kuulostaa hankalalta tilanteelta. Koska moottorin vikavalo palaa ja moottori sammuu, varsinkin tyhjäkäynnillä, se liittyy todennäköisesti EVAP-järjestelmään. Oletko tarkistanut bensatankin korkin varmistaaksesi, että se on kunnolla kiinni? Löysä bensatankinkorkki voi joskus aiheuttaa näitä oireita. Myös, toimiiinko auto paremmin täydellä bensatankilla verrattuna lähes tyhjään tankkiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Bensatankin korkki vaikuttaa olevan kunnossa, se napsahtaa kiinni kun kiristän sitä. Ja vastatakseni kysymykseesi, en ole oikein huomannut suorituskyvyn eroa tankin ollessa täynnä tai lähes tyhjä. Mainitsit EVAP-järjestelmän – onko siinä mukana paineanturi, joka voisi olla viallinen, vai viittaa se ehdottomasti tukkeutuneisiin letkuihin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Viallinen paineanturi on mahdollinen, mutta Arosasi ikää ja kuvaamiasi oireita huomioon ottaen tukkeutuneet tankin ilmanvaihtoletkut ovat hyvin todennäköinen syy. Tukossa olevat letkut voivat estää järjestelmän asianmukaisen ilmanvaihdon, jolloin syntyy paineongelmia. Vaikka voisit yrittää itse tarkastaa ja puhdistaa letkut, suosittelisin viemistä korjaamolle. Heillä on työkalut ja kokemus EVAP-järjestelmän asianmukaiseen diagnosointiin ja korjaamiseen. Olisiko se sinulle sopiva vaihtoehto?

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain kertoa, että sait sen oikein. Vein Arosani korjaamolle, ja he havaitsivat, että tankin ilmanvaihtoletkut olivat täysin tukossa. He vaihtoivat letkut ja tekivät muita tarkastuksia, ja moottorin vikavalo sammui lopulta. Kokonaiskustannukset olivat noin 175 €. Kiitos miljoona kertaa avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)