100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

oskarscholz85

Seat Arosa -dieselmoottorin ylikuumenemisongelma

Hei, minulla on joitain ongelmia vuoden 2003 Seat Arosa (dieselmoottori) -autoni kanssa, jossa on 129607 km mittarissa. Moottori ylikuumenee, ja kestää kauan, ennen kuin se saavuttaa käyttölämpötilan. Lukemani mukaan se saattaa olla viallinen karttatulpasähköinen termostaatti. Onko kukaan muu kokenut tätä? Jos on, voisiko tämä myös aiheuttaa jäähdytysnestejärjestelmän ongelman tai jäähdytysnesteen vuodon? Mitä korjauskustannuksia minun pitäisi odottaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Seat Arosa -dieselissä on ylikuumenemisongelmia, ja moottorin lämpeneminen käyttölämpötilaan kestää kauan. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta karttatemperatuurianturista, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa jäähdytysnestejärjestelmän ongelmia tai vuotoja. Samankaltainen ongelma ratkaistiin tarkistamalla jäähdytysnesteen vuodot ja varmistamalla jäähdytyspuhaltimen asianmukainen toiminta, mikä johti viallisen termostaatin vaihtoon. Korjauksen vahvistettiin korjaavan ongelman, vaikka se aiheutti kustannuksia.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

paulakaiser1

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma Seat Ibizassani (sama dieselmoottori). Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen vuotoja termostaattirungon ympäriltä? Myös, pyöriikö jäähdytyspuhaltimesi jatkuvasti, vaikka moottori on kylmä?

(community_translated_from_language)

oskarscholz85 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole huomannut mitään ilmeistä jäähdytinnesteenvuotoa, mutta tarkistan asian huolellisesti huomenna. Jäähdytyspuhaltimen suhteen en ole oikein kiinnittänyt huomiota siihen, pyöriikö se jatkuvasti. Missä termostaatti kotelo sijaitsee tarkalleen?

(community_translated_from_language)

paulakaiser1

Okay, joten ilmeinen vuoto on hyvä asia (toistaiseksi!). Termostaatti kotelo sijaitsee yleensä siinä, missä ylävesiletku kytkeytyy moottorin. Koska et ole varma tuulettimesta, se on toinen vihje, joka viittaa termostaattiin. Minun tapauksessani se oli karttatermostaatti, joka aiheutti kaikki ongelmat. Jos et ole mukava diagnosoida sitä itse, suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat testata termostaatin ja jäähdytysjärjestelmän kunnolla. Se voi olla helppo korjata, mutta ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, jos sitä ei tarkisteta.

(community_translated_from_language)

oskarscholz85 (community.author)

Vain huomautus, että otin neuvosi vastaan ja vein Arosani korjaamoon. Se oli todellakin termostaatti, kuten epäilit! Kokonaiskustannus oli noin 350 €, hieman jyrkkä, mutta ainakin se on korjattu. Kiitos vielä avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA