johanna_schneider1

Seat Arosa -karkean moottoriongelma

Minulla on joitakin ongelmia vuoden 2003 Seat Arosa -autoni kanssa, bensakoneella. Moottori käy todella epätasaisesti ja se sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Lisäksi moottorin vikavalo palaa ja auto nykii kiihdyttäessä. Epäilen, että kyseessä saattaa olla viallinen sytytyspuola tai yleinen ongelma sytytysjärjestelmässä, ehkä jopa vain huono liitäntä? Olen lukenut, että viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä saattaa olla syyllinen. Onko ideoita, mistä aloittaa ajoneuvon vianmääritys?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Röpelöivän moottorin toiminta voi johtua useista asioista, mutta yksi mahdollinen syy on käämin vika. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Renault Cliossani – nykimistä, sammumista, kaikkea mahdollista. Oletko tarkistanut kipinätulpat? Ne voivat aiheuttaa myös samanlaisia ongelmia. Todennäköisesti kannattaa ensin sulkea pois helpommat asiat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mainitsit tulppien tarkistamisen. Miten sen tekisin, ja onko jotain erityistä, mitä minun pitäisi etsiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sytytystulppia on melko helppo tarkistaa. Etsi ilmeisiä vikoja – halkeamia, kulumia tai öljyä. Mutta rehellisesti sanottuna, oireidesi ja kilometrimäärän perusteella kela vika vaikuttaa melko todennäköiseltä. Voi olla löysä liitos, kuten sanoit. Jos et ole mukava tutkia itse, on luultavasti parasta viedä auto korjaamolle asianmukaisia ajoneuvodiagnostisia testejä varten. He voivat paikantaa tarkalleen sen sylinterin, jossa on sytytyskatkos.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sytytyspuola oli todellakin vialla. Sen kaapeli oli löysällä. Korjaamosta veloitettiin minulta 95€ korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: