karensky71

Seat Arosa kulkee rikkaasti

Vuosituhannen alun Seat Arosani (bensiinimoottori, noin 86 000 km) kuluttaa polttoainetta aivan liikaa. Teho on vähentynyt, moottorin vikavalo palaa, tyhjäkäynti on epätasaista, auto juo polttoainetta kuin hullun lailla ja nykii kiihdyttäessä. Epäilen, että vika saattaa olla polttoaineen ruiskuttimissa. Tarkistin tulpat, ja ne näyttivät olevan kunnossa. Onko kenelläkään muulla ollut vastaavia ongelmia tai onko teillä ajatuksia ennen kuin alan vaihtamaan ruiskuttimia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuosituhannen alun Seat Arosa, jossa oli bensiinimoottori, kärsi ongelmista, kuten liian rikkaasta seoksesta, tehon menetyksestä, moottorin vikavalon syttymisestä, epätasaisesta tyhjäkäynnistä, liian suuresta polttoaineenkulutuksesta ja nykimisestä kiihdyttäessä. Alustava epäily oli viallisia polttoaineen ruiskutussuuttimia, mutta myös toimintahäiriöisen happianturin mahdollisuutta pidettiin silmällä. Lopulta polttoaineen ruiskutussuuttimien vaihtaminen ratkaisi ongelman, ja auton normaali ilma-polttoaine-suhde sekä sujuva toiminta palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Käykö se liian rikkaalla, vai mitä? Minulla oli samanlainen ongelma Seatiini (en muista mallivuotta), myös bensa-autossa. Vikavalo syttyi, käynti oli epätasaista, kaikki mitä voi kuvitella. Tarkistitko happianturin? Antaako se oikeita arvoja? Ja kuinka vanha on ilmanputsari?

(community_translated_from_language)

Happantunnistin, mielenkiintoista. Ajattelin ensin polttoaineen ruiskuttimia. Missä tarkalleen ottaen näit happianturin lukemissa ongelmia? Ja olivatko oireesi identtiset, kuten nykiminen kiihdyttäessä?

(community_translated_from_language)

Oireet kuulostavat hyvin samankaltaisilta. En itse tarkistanut happianturia, mutta mekaanikko huomautti, että se antoi outoja lukemia väärän polttoaine-ilmaseoksen vuoksi. Suuttimien vaihtaminen korjasi sen, mutta hän mainitsi, että vialliset lukemat olivat seurausta rikkaasta seoksesta, eivätkä syy. Todennäköisesti paras on antaa ammattilaisen tarkistaa se.

(community_translated_from_language)

Sain sen kuntoon. Osoittautui, että se oli todellakin polttoaineen ruiskutussuuttimet, juuri niin kuin epäilimme. Sain ne vaihdettua, ja polttoaine-ilmaseos on taas normaali. Se maksoi minulle 515 €, mutta Arosa toimii taas sujuvasti. Kiitos avustasi. Arvostan sitä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA