100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

karensky71

Seat Arosa kulkee rikkaasti

Vuosituhannen alun Seat Arosani (bensiinimoottori, noin 86 000 km) kuluttaa polttoainetta aivan liikaa. Teho on vähentynyt, moottorin vikavalo palaa, tyhjäkäynti on epätasaista, auto juo polttoainetta kuin hullun lailla ja nykii kiihdyttäessä. Epäilen, että vika saattaa olla polttoaineen ruiskuttimissa. Tarkistin tulpat, ja ne näyttivät olevan kunnossa. Onko kenelläkään muulla ollut vastaavia ongelmia tai onko teillä ajatuksia ennen kuin alan vaihtamaan ruiskuttimia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

konstantinfrank6

Käykö se liian rikkaalla, vai mitä? Minulla oli samanlainen ongelma Seatiini (en muista mallivuotta), myös bensa-autossa. Vikavalo syttyi, käynti oli epätasaista, kaikki mitä voi kuvitella. Tarkistitko happianturin? Antaako se oikeita arvoja? Ja kuinka vanha on ilmanputsari?

(Käännetty kielestä Englanti)

karensky71 (Kirjoittaja)

Happantunnistin, mielenkiintoista. Ajattelin ensin polttoaineen ruiskuttimia. Missä tarkalleen ottaen näit happianturin lukemissa ongelmia? Ja olivatko oireesi identtiset, kuten nykiminen kiihdyttäessä?

(Käännetty kielestä Englanti)

konstantinfrank6

Oireet kuulostavat hyvin samankaltaisilta. En itse tarkistanut happianturia, mutta mekaanikko huomautti, että se antoi outoja lukemia väärän polttoaine-ilmaseoksen vuoksi. Suuttimien vaihtaminen korjasi sen, mutta hän mainitsi, että vialliset lukemat olivat seurausta rikkaasta seoksesta, eivätkä syy. Todennäköisesti paras on antaa ammattilaisen tarkistaa se.

(Käännetty kielestä Englanti)

karensky71 (Kirjoittaja)

Sain sen kuntoon. Osoittautui, että se oli todellakin polttoaineen ruiskutussuuttimet, juuri niin kuin epäilimme. Sain ne vaihdettua, ja polttoaine-ilmaseos on taas normaali. Se maksoi minulle 515 €, mutta Arosa toimii taas sujuvasti. Kiitos avustasi. Arvostan sitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: