finn_shadow1

Seat Arosa - moottorin tehonhäviö ja nykiminen

Minulla on ongelmia vuoden 2000 Seat Arosani kanssa, jossa on bensiinimoottori ja noin 73 000 km ajettu. Olen huomannut tehon alenemisen ja nykimisen kiihdyttäessä. Lisäksi pakoputkesta tulee savua kiihdyttäessä ja moottorin vikamuistissa on virhekoodi. Näyttää siltä, että palaminen nakuttaa, ehkä palotilan kerrostumien vuoksi. Käytän aina suositeltua polttoaineen oktaanilukua, joten en ole varma, miksi näin tapahtuu. Voiko tämä liittyä moottorin viritykseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa palamisongelmalta. Minulla oli samanlainen ongelma Arosani kanssa. Kuulostaako se männän lyönniltä, varsinkin kun moottori on kylmä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mäntänapse, sanoitko? En ole ihan perehtynyt tuohon termiin. Voisitko selittää, miltä se kuulostaa ja mitä muuta minun pitäisi tarkistaa ennen kuin vien sen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, männän napsahdus kuulostaa kevyeltä koputukselta, joka on yleensä havaittavissa parhaiten moottorin ollessa kylmä. Jos sytytyskammiossa olevat kerrostumat aiheuttavat detonaatiota, korkeamman oktaniluvun polttoaineen käyttö voi auttaa väliaikaisesti, mutta se ei korjaa sitä. Savun ja tallennetun virhekoodin vuoksi suosittelen todella sen tarkistuttamista korjaamolla. Sen ajaminen lisää voi aiheuttaa lisää vahinkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olen todella kiitollinen avusta! Kävin ehdottamanne työpajassa. He löysivät palotilaan kerrostumia. Puhdistuksen jälkeen auto kulkee kuin uusi. Korjaus maksoi 425 €, joten vielä kerran kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: