100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

matthias_schroeder1

Seat Arosa -ylilämmitysongelma

Olen virallisesti menettämässä järkeni Seat Arosa -dieseliini. Se on ylikuumentunut ihan hulluna! Vikavalo syttyy jatkuvasti. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen määrän, ja se vaikuttaa olevan kunnossa. Voisiko se olla jäähdytyspuhaltimen vika? Olen kuullut, että viallinen nopeusanturi voi aiheuttaa auton ylikuumenemista, mikä vaikuttaa sitten puhaltimeen. Mitä ideoita teillä on?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Dieselmoottorinen Seat Arosa kärsi ylikuumenemisongelmista, ja moottorin vikavalo syttyi usein. Vaikka jäähdytysnesteen määrä oli riittävä, ongelma jatkui, mikä johti epäilyihin viallisesta jäähdytystuulettimesta tai nopeusanturista. Keskusteltuaan muiden samanlaisesta ongelmasta kärsineiden kanssa, nopeusanturin viallisuus ehdotettiin syyksi. Ammattimaisen diagnoosin jälkeen nopeusanturi todettiin syylliseksi, ja sen vaihtaminen ratkaisi ylikuumenemisongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

magdalena_williams1

Ylikuumeneminen ja käynnissä oleva moottorin vikavalo Arosassasi, kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Arosassani. Lähtekö jäähdytystuuletin käyntiin ollenkaan? Tarkista ehkä, kuuluuko epätavallista tuulettimen ääntä ennen kuin ylikuumenee. Voi olla itse tuulettimen moottori tai jopa vaurioitunut tuulettimen siipi. Jäähdytysjärjestelmä on tuskaa, kun se aiheuttaa ongelmia.

(community_translated_from_language)

matthias_schroeder1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole huomannut mitään outoa tuulettimen ääntä, mutta kuuntelen tarkemmin seuraavalla kerralla, kun ajelen sillä. Kun sinun autosi ylikuumeni, toimiiko tuuletin koskaan vai oliko se täysin rikki? Ja miten sait selville, että se oli tuuletin?

(community_translated_from_language)

magdalena_williams1

Minun tapauksessani jäähdytystuuletin käynnistyi vain ajoittain, ja lopulta ei enää ollenkaan. Oireidesi ja auton iän perusteella epäilisin nopeusanturin olevan viallinen. On parasta viedä auto korjaamolle asianmukaiseen diagnoosiin. Siellä voidaan paikantaa ylikuumenemisen tarkka syy.

(community_translated_from_language)

matthias_schroeder1 (community.author)

Halusin vain kiittää neuvoista. Vein sen korjaamolle, ja olit täysin oikeassa! Nopeusanturi osoittautui viallisen ja sotki jäähdytysjärjestelmää. He korjasivat sen, ja "Check Engine" -valo sammui, eikä auto enää ylikuumene. Se maksoi noin 250€, mikä on ikävää, mutta ainakin se on korjattu. Arvostan apua todella paljon!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA