100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lea_fuchs40

Seat Arosan moottoriongelma, IAT-anturi epäillään

Minun Seat Arosani, jossa on bensiinimoottori, aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Vikavalo palaa, ja moottori tuntuu menettäneen tehoaan. Tyhjäkäyntikin on hieman epätasaista. Vikakoodit on luettu, ja ne viittaavat imuilman lämpötila-anturiin. Arvelen tämän olevan IAT-anturi? Onko kellään muulla ollut vastaavia moottoriongelmia tämän auton kanssa kyseisen anturin takia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Bensiinimoottorinen Seat Arosa kärsi tehon menetyksestä, epätasaisesta tyhjäkäynnistä ja moottorin vikavalo syttyi, virhekoodi viittasi mahdolliseen ongelmaan imuilman lämpötila-anturilla (IAT). IAT-anturin rooli on ratkaiseva moottorin ohjainlaitteen auttamisessa oikean polttoaineen seossuhteen saavuttamiseksi mittaamalla ilman tiheyttä. Mahdollisia ongelman syitä olivat viallinen anturi tai ongelmia johdotuksessa, kuten löysät liitännät tai korroosio. Ehdotettu ratkaisu oli tarkastaa johdotus ja tarvittaessa vaihtaa anturi, mikä lopulta ratkaisi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dirk_klein1

Huh, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Seat Ibizassani. Moottori temppuilu ja moottorin vikavalo paloi. Se voisi olla IAT-anturi, kuten epäilet. Se kertoo moottorin ohjainyksikölle, kuinka tiivistä ilma on, jotta se voi sekoittaa oikean määrän polttoainetta. Jos se on viallinen, moottori voi käydä epätasaisesti tai menettää tehoa. Oletko yrittänyt tarkistaa anturin johdot? Joskus se on vain löysä liitäntä tai vaurioitunut johto. Mistä muuten sait virhekoodin luettua?

(community_translated_from_language)

lea_fuchs40 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin johdotuksen nopeasti, mutta en nähnyt mitään ilmeistä. Virhekoodi luettiin paikallisessa korjaamossa. Mainitsit johdotuksen perusteellisemman tarkistamisen – onko siihen jokin erityinen tapa, tai onko jotain erityistä, mitä minun pitäisi etsiä?

(community_translated_from_language)

dirk_klein1

Joo, kuulostaa ehdottomasti IAT-anturilta, varsinkin jos saat tuon vikakoodin. Kaapeloinnin suhteen suosittelisin tarkistamaan huolellisesti eristeiden vauriot, korroosiota tai löysiä liittimiä. Mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava tekemään sitä, on ehkä parasta viedä se korjaamolle. IAT-anturin vaihtaminen itsessään ei yleensä ole kovin kallista, mutta haluat varmistaa, että se on todella ongelma, ennen kuin alat vaihtamaan osia. He voivat testata anturin kunnolla ja sulkea pois muut mahdolliset syyt.

(community_translated_from_language)

lea_fuchs40 (community.author)

Halusin vain kiittää palautteesta. Vein sen korjaamoon, ja se oli tosiaan IAT-anturi. He korvasivat sen, ja Arosa toimii jälleen sujuvasti. Se maksoi 155 €, mutta se oli sen arvoista päästäkseni eroon moottorin vikavaloista ja saada teho takaisin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA