hannesscholz4
Seat Ateca -dieselin sylinteripaineongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 Seat Ateca -dieselmoottori kärsi vaihtelevasta sylinteripaineesta, mikä johti korkeampaan polttoaineenkulutukseen, alentuneeseen moottoritehoon ja syttyneeseen "tarkista moottorin vikavalo" -merkkivaloon. Alustavissa epäilyissä oli mukana mahdollisia kampiakselin tai polttoainejärjestelmän ongelmia, kuten viallinen polttoaineen ruiskutin tai kansipahvi. Diagnostiikan jälkeen syyksi kuitenkin paljastui imusarjan viallinen anturi, joka vaihdettiin, ja ongelma ratkesi ilman kuluja.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hannesscholz4 (community.author)
Mielenkiintoista. Mainitsit huonon polttoaineen ruiskutussuuttimen. Kokitko myös korkeampaa polttoaineenkulutusta ja tehohäviötä? Ja syttyikö moottorin vikavalo sinullakin? Mietiskelen, kannattaako suuttimia testata ennen kuin ryhdytään purkamaan mitään suurempaa.
(community_translated_from_language)
nicoghost59
Joo, kaikki nuo oireet olivat läsnä – polttoaineenkulutus oli ehdottomasti noussut, ja tuntui kuin auto kamppaili, varsinkin ylämäkeen. Vikavalo oli päällä jatkuvasti. Rehellisesti sanottuna, hankkisin sille asianmukaisen diagnoosin. Siinä voi olla useita syitä, eikä haluaisi alkaa vaihtamaan osia sokkona. Korjaamo pystyy todennäköisesti paikantamaan tarkalleen sylinterin ja ongelman. Onnea!
(community_translated_from_language)
hannesscholz4 (community.author)
Sylinteripaineongelma olikin kummitus! Diagnostiikka merkitsi sen seurausvirheeksi. Juuri syynä oli viallinen anturi imusarjan päällä. Se vaihdettiin, koodit tyhjennettiin ja Ateca toimii taas sujuvasti. Nollatili, kiitos hyvänen aika! Kiitos panoksestasi, arvostan sitä todella.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
nicoghost59
Sylinteripaineen vaihtelu, huh? Minulla oli samanlaista Atecan kanssa, vaikka se oli jo jonkin aikaa sitten. Tarkistitko polttoaineen ruiskutussuuttimen? Kun minun suuttimessani oli vikaa, se aiheutti outoa moottorin nakutusta ja häiritsi sylinterien tasapainoa. Se voi olla myös kansipahvivika, mutta toivottavasti ei. Onko kukaan tarkistanut kampiakselia?
(community_translated_from_language)