100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jamesdavis8

Seat Ateca -happitunnistimen ongelma

Vuoden 2022 Seat Ateca -dieselmallissani on ongelma. Vikavalo palaa, ja järjestelmään on tallentunut virhekoodi, joka liittyy happianturin lämmitykseen. Olen myös huomannut polttoaineenkulutuksen nousseen. Epäilen viallisia kaapeleita tai liitäntäpistokkeita komponenttiin, mutta en ole varma. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Seat Ateca -dieselmallissa syttyi moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus nousi, mikä viittasi mahdolliseen ongelmaan happianturin lämmityksessä. Epäiltyinä syinä olivat viallinen kaapeli tai pistoliitäntä. Auton viemisen korjaamolle jälkeen vahvistettiin, että ongelmana oli viallinen anturi, joka vaihdettiin, minkä seurauksena ongelma ratkesi ja auton päästöt normalisoituivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

annifischer60

Se kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen moottorin vikavalon tilanne Opel Insigniaani. Se osoittautui myös viallisiksi anturiksi pakokaasujärjestelmässä. Oletko itse tarkistanut anturin johdotukset ja liitännät? Joskus se on vain löysä pistokke.

(community_translated_from_language)

jamesdavis8 (community.author)

En ole itse tarkistanut johdotusta. Missä happianturi sijaitsee tarkalleen? Onko se helposti saavutettavissa, vai tarvitsenko erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

annifischer60

Happianturi sijaitsee yleensä pakokaasujärjestelmässä, katalysaattorin edessä tai takana. Sen irrottaminen voi olla hankalaa ilman auton nostamista. Ottaen huomioon korkeamman polttoaineenkulutuksen ja moottorin vikavalon sekä ajoneuvon päästökomponenttien vaurioitumisriskin, suosittelen, että korjaamo tutkii asian. He voivat diagnosoida ongelman asianmukaisesti.

(community_translated_from_language)

jamesdavis8 (community.author)

Kiitos avusta. Vein sen korjaamolle, ja se oli tosiaan viallinen anturi, kuten epäiltiin. Kaapelin ja pistokkeen liitännät olivat kunnossa, joten he vaihtoivat anturin. Vikavalo on nyt sammunut, ja auton päästöt näyttävät normaalilta. Korjauskustannukset olivat 95 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA