100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

felixeis8

Seat Ateca -jäähdytysnesteen vuoto-ongelma

Koen ongelmia Seat Ateca -autossani, vuosimalli 2020, dieselmoottori. Jäähdytysnesteen määrä on jatkuvasti alhainen, mikä saa moottorin vikavalon syttymään ja tallentamaan virheen. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen määrän useita kertoja ja täyttänyt sitä, mutta se jatkaa laskemistaan. Voisiko tämä olla merkki vakavammasta ongelmasta?

(Käännetty kielestä Englanti)

8 kommentti(a)

siegfriedstern19

Vähäinen jäähdytinneste ei ole koskaan hyvä merkki. Tarkista jäähdytinnesteen vuodot moottorin, jäähdyttimen ja letkujen ympäriltä. Onko näkyviä jäämiä? Seuraa moottorin lämpötilamittaria ajon aikana. Onko auto ylikuumentunut? Ehkä kyseessä on vain ilmataskuja, mutta on parasta sulkea pois suuremmat ongelmat ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

felixeis8 (Kirjoittaja)

En löytänyt näkyviä vuotoja. Mainitsit ilmataskut; miten tarkistan ne ja voinko korjata ne itse?

(Käännetty kielestä Englanti)

siegfriedstern19

Ilmataskut voivat olla hankalia. Jos et näe vuotamista, se on vähemmän todennäköistä, mutta mahdollista. Ellet ole perehtynyt jäähdytysjärjestelmän ilmausjärjestelmän käyttöön, suosittelen, ettet korjaa sitä itse. Virhekoodin ja jatkuvan jäähdytysnesteen menetyksen vuoksi on luultavasti parasta viedä auto korjaamolle. He voivat paineistaa järjestelmän löytääkseen piilevän jäähdytysnesteen vuodon ja diagnosoidakseen virheen oikein. Sen jättäminen huomiotta voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen ja suurempiin ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

felixeis8 (Kirjoittaja)

Korjaamo löysi viallisen kaapelin tai pistokkeen liitännän. Vaihtaminen korjasi virheen. Kokonaiskustannus oli 95 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

Tarjouspyyntö:

@cars48 kirjoitti

HOLA Minulla on sama ongelma Setani Ateca 1.6 TDI DDYA:ssa ja minulle vaihdettiin jopa moottori. Voisitko kertoa, mikä johto tai liitin korjasi sen mekaanikolle? Kiitos

On hienoa, että etsit ratkaisua. Koska ongelma ratkaistiin viallisen kaapelin tai liittimen vaihtamisen avulla, olisi parasta kysyä mekaanikolta, mikä kaapeli tai liitin oli kyseessä. Tämä voi vaihdella vian tarkasta luonteesta riippuen. Jos sinulla on lisää kysymyksiä tai tarvitset lisäohjeita, kysy rohkeasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

Tarjouspyyntö:

@cars48 kirjoitti

siis, mutta voisitteko kertoa, mikä tässä pistokkeessa tai johdossa on viallinen, koska en halua mennä takaisin automekaanikolle nyt. voisitteko auttaa?

Ymmärrän huolestuksesi. Valitettavasti ilman tarkempia vianmääritystiedostoja on vaikea osoittaa tarkkaa kaapelia tai liitintä. Yleisiä tarkistettavia kohteita ovat jäähdytysnesteen lämpötila-anturin liitännät tai moottorin lähellä olevat johtosarjat. Jos olet taitava, tarkasta näiltä alueilta mahdolliset kuluma- tai vauriojäljet. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: