Carly Community
lindapeters31
Seat Ateca Puhaltimen Moottoriongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lindapeters31 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista! Joo, olen lukenut ilmastointisensoria, tai kuten jotkut sitä kutsuvat, sisäilmasensoria, toiset BMW AUC -sensoria, en tiedä. Mistä tarkalleen löysit viallisen johdotuksen Astrastasi? Oliko se näkyvästi vaurioitunut, vai pitikö sinun testata sitä multimetrillä?
(Käännetty kielestä Englanti)
linadark55
Jep, täsmälleen samat oireet. Minun tapauksessani se ei ollut näkyvästi vaurioitunut, mutta liitäntä oli löysä ja korroosioitunut. Yritin puhdistaa sitä, mutta se ei kestänyt. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella perehtynyt sähköjuttuihin, ehdotan, että viet sen korjaamoon. He voivat diagnosoida sen kunnolla ja vaihtaa liittimen tarvittaessa. Se saattaa säästää sinulta paljon vaivaa pitkällä aikavälillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
lindapeters31 (Kirjoittaja)
Ok, halusin vain ilmoittaa. Vein sen korjaamolle, ja olit aivan oikeassa! He tarkistivat sisäilman anturin eli AUC-anturin, kuten he sitä kutsuivat, ja liitin oli todellakin viallinen. He korvasivat sen, ja puhallin toimii jälleen täydellisesti. Se maksoi 95 €, mikä on paljon parempi kuin hikoilu koko kesän. Kiitos paljon avustasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
linadark55
Huh, se kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa jonkin aikaa sitten. Puhaltimen moottori yhtäkkiä lakkasi toimimasta, ja syyksi paljastui viallinen ilmanlaadun anturi, joka mielestäni on sama kuin se sisätilan ilmanlaadun anturi, josta puhut. Tarkistitko johdotuksen ja anturiin kytkeytyvän pistokkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)