100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

evablitz1

Seat Ateca savuttaa ja varoitusvalo palaa

Vuoden 2018 Seat Ateca -autossani, jossa on bensiinimoottori, syttyy varoitusvalo ja siitä tulee savua kiihdytettäessä. DPF-regeneraatio ei ole mahdollista. Epäilen pakokaasun vastapainesensoria. Mitä ajatuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

philippsilber1

Ajoin myös Seat Atecaa ja minulla oli hyvin samanlaisia oireita muutama kuukausi sitten. Kojelaudan varoitusvalo, alentunut moottorin suorituskyky ja näkyvä savu kiihdytyksen aikana olivat kaikki läsnä. DPF-regenerointi oli myös mahdotonta. Juurianalyysi osoitti viallisen pakokaasupainesensorin. Oletko tarkistanut itse anturia näkyvien vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta? On myös tärkeää käyttää OBD2-skanneria, joka tukee reaaliaikaisia tietoja pakokaasun vastapaineen lukemien seuraamiseksi diagnoosin tekemiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

evablitz1 (Kirjoittaja)

Kun sinulla oli sama ongelma, yrititkö myös pakottaa DPF-regeneraatiojakson vai menitkö suoraan paineanturin vaihtoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

philippsilber1

Yritin ensin pakottaa DPF-regeneroinnin, mutta se epäonnistui, todennäköisesti viallisen paineanturin epätarkan lukeman vuoksi. Suosittelen käymään korjaamolla mahdollisimman pian. Ajaminen viallisen anturin kanssa voi vaikuttaa kielteisesti ajoneuvon päästöihin ja johtaa moottorin suorituskyvyn heikkenemiseen. Älä jätä vastapainetta huomiotta.

(Käännetty kielestä Englanti)

evablitz1 (Kirjoittaja)

Korjasin pakokaasun takapaineanturin. Ongelma ratkaistu. Kului 245 €. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: