Seat Ateca:n pakoputken läppäongelma

Kova pakokaasun ääni ja vikakoodi viittaavat varmasti pakoputken läppiin. Läpät itsessään voivat olla kunnossa, mutta usein vika on läppimoottorissa. Kun sanot "ei toimi", tarkoitatko, että ne ovat jumissa auki, jumissa kiinni vai eivät liiku lainkaan? Pakokaasun tukos voi myös aiheuttaa samanlaisia oireita, joten se on asia, joka on myös otettava huomioon. Onko sinulla mitään keinoa tarkistaa toimilaite?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä pointti läpän moottorista. Minun olisi pitänyt selventää asiaa. Kun sanon "ei toimi", tarkoitan, että diagnostiikkatyökalu näyttää virheen, joka liittyy läpän toimilaitteen piiriin. En ole vielä fyysisesti tarkistanut itse pakokaasujen venttiilien liikettä. Onko helppo tapa testata läpän toimilaitetta ilman erikoistyökaluja? Epäilen, että kyseessä on joko viallinen toimilaite tai toimilaitteen johdotusongelma, mutta en ole varma, miten jatkaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, jos saat sähkövirhekoodin läpän toimilaitteelle ja melu osuu samaan aikaan, se vahvistaa melko varmasti, että toimilaite on ongelma. Voit yrittää tarkistaa johtosarjan ilmeisten vaurioiden varalta, mutta rehellisesti sanottuna tuolla kilometreillä kyseessä on todennäköisesti itse toimilaite. Ellei ole kovin perehtynyt sähködiagnostiikkaan, toimilaitteen vaihtaminen on luultavasti yksinkertaisin ratkaisu. Suosittelisin viemään sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain sulkea tämän asian. Vein Atecan paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat pakoputken läpän toimilaitteen olleen viallinen. He korjasivat sen, ja vikakoodi on poissa, ääni on poissa ja auto toimii täydellisesti. Pakoputken korjaus maksoi lopulta 190 €, kuten ennustettiin. Kiitos avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)