100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

AliWerner

Seat Ateca:n pakoputken läppäongelma

Toivon, että joku voisi tarjota näkemystä ongelmaan, jota minulla on vuoden 2022 Seat Ateca -autossa, bensiinimoottorilla. Mittarissa on 156 170 km, ja äskettäin olen huomannut pakoputken äänen olevan normaalia kovempi, erityisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen moottorin käydessä äänekkäästi. Virhemuistiin on myös tallentunut virhe, joka liittyy pakoputken läppiin. Lukemani perusteella vaikuttaa siltä, että pakoputken läppä on viallinen. Pakoputken korjauksen arvioitu hinta on noin 190 €. Onko kukaan muu kokenut vastaavia ongelmia? Mitä ajatuksia sinulla on mahdollisiin syihin tai asioihin, joita kannattaa tarkistaa ennen kuin sitoudun vaihtamaan läpän toimilaitetta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Seat Ateca, jossa on ajettu 156 170 km, tuotti voimakkaampaa pakokaasujen ääntä ja pakoputken läppien liittyvän virheilmoituksen, erityisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta pakoputken läppätoimilaitteesta, mahdollisesti toimilaitteen tai johdotuksen viasta. Korjaamon kanssa neuvoteltuaan viallinen toimilaite vahvistettiin ja se vaihdettiin, minkä seurauksena ääni ja virhekoodi hävisivät. Korjauksen hinta oli 190 €.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

mariewalter1

Kova pakokaasun ääni ja vikakoodi viittaavat varmasti pakoputken läppiin. Läpät itsessään voivat olla kunnossa, mutta usein vika on läppimoottorissa. Kun sanot "ei toimi", tarkoitatko, että ne ovat jumissa auki, jumissa kiinni vai eivät liiku lainkaan? Pakokaasun tukos voi myös aiheuttaa samanlaisia oireita, joten se on asia, joka on myös otettava huomioon. Onko sinulla mitään keinoa tarkistaa toimilaite?

(community_translated_from_language)

AliWerner (community.author)

Hyvä pointti läpän moottorista. Minun olisi pitänyt selventää asiaa. Kun sanon "ei toimi", tarkoitan, että diagnostiikkatyökalu näyttää virheen, joka liittyy läpän toimilaitteen piiriin. En ole vielä fyysisesti tarkistanut itse pakokaasujen venttiilien liikettä. Onko helppo tapa testata läpän toimilaitetta ilman erikoistyökaluja? Epäilen, että kyseessä on joko viallinen toimilaite tai toimilaitteen johdotusongelma, mutta en ole varma, miten jatkaa.

(community_translated_from_language)

mariewalter1

Okei, jos saat sähkövirhekoodin läpän toimilaitteelle ja melu osuu samaan aikaan, se vahvistaa melko varmasti, että toimilaite on ongelma. Voit yrittää tarkistaa johtosarjan ilmeisten vaurioiden varalta, mutta rehellisesti sanottuna tuolla kilometreillä kyseessä on todennäköisesti itse toimilaite. Ellei ole kovin perehtynyt sähködiagnostiikkaan, toimilaitteen vaihtaminen on luultavasti yksinkertaisin ratkaisu. Suosittelisin viemään sen korjaamolle.

(community_translated_from_language)

AliWerner (community.author)

Halusin vain sulkea tämän asian. Vein Atecan paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat pakoputken läpän toimilaitteen olleen viallinen. He korjasivat sen, ja vikakoodi on poissa, ääni on poissa ja auto toimii täydellisesti. Pakoputken korjaus maksoi lopulta 190 €, kuten ennustettiin. Kiitos avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA