Seat Atecan öljyn lämpötila-anturin ongelma

Öljyn lämpötila- ja painevaroitusvalot syttyvät yhtä aikaa Ateca-autossa? Se ei ole ihanteellista. Se, että muistiin on tallentunut virhe, on ehdottomasti hyvä lähtökohta. Viallinen kaapeli tai öljyn lämpötila-anturin liitin vaikuttaa uskottavalta, varsinkin näiden oireiden kanssa. Oletko tarkistanut perusasioita, kuten tarkastanut johdotuksen ja liittimen silmämääräisesti vaurioiden tai korroosion varalta? Näyttääkö moottorin lämpötilamittari oikein, vai toimiko sekin virheellisesti? Koska jos moottorin lämpötila on kunnossa, se viittaa todella öljyn lämpötila-anturin tai ainakin sen johdotuksen olevan syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole vielä ehtinyt tarkistaa itse johdotusta. Missä öljyn lämpötila-anturi sijaitsee tarkalleen? Ja miten voin tarkistaa yhteyden ilman erikoistyökaluja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, joten et ole tarkistanut johdotusta. Kohtuullista. Rehellisesti sanottuna, tarkan sijainnin löytäminen ilman käyttöohjetta voi olla tuskaista, koska se vaihtelee. Mutta virhekoodin ja oireiden perusteella sanoisin, että on erittäin todennäköistä, että sinulla on viallinen liitäntä. Voit yrittää heiluttaa liitintä varovasti nähdäksesi muuttuuko lukemat, mutta rehellisesti? Jos et tunne oloasi mukavaksi sähkötarkastuksia tehdessäsi ja sinulla on jo diagnoosi, joka viittaa anturiin tai sen johdotukseen, ehdotan, että viet sen korjaamolle. 95 € on pieni hinta maksettavaksi mielenrauhasta ja asianmukaisesta korjauksesta, varsinkin kun otetaan huomioon moottorin mahdolliset vauriot, jos öljyn lämpötilan lukemat ovat virheellisiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta selityksestä. Nyt ymmärrän kaiken. Vein sen korjaamolle, ja olit täysin oikeassa – öljyn lämpötila-anturin viallinen liitäntä. 95€ myöhemmin ja kaikki on kunnossa. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)