danieleagle6

Seat Cordoba Diesel Kytkimen Kytkinongelma

Minulla on joitain outoja ongelmia vuoden 2006 Seat Cordoba -dieselautossani. Virhemuistiin on tallentunut virhe, nopeusmittarin vaihteenvalinta näyttö ei toimi, vakionopeudensäädin on rikki, ja joskus moottori ei edes käynnisty. Epäilen kytkinvirtakytkintä. Olen lukenut, että kaapeli- tai pistokeliitäntä saattaa olla viallinen. Kuulostaako tämä uskottavalta? Arvioin korjauksen hinnaksi noin 95 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa kytkinvirhekytkimen vialta. Minulla oli jotain samanlaista Cordobassani. Vaihteenvalitsin-juttu nopeusmittarissa on ehdottomasti oire, samoin vakionopeudensäädin ja moottorin ajoittainen käynnistymättömyys. Kaikki liittyy toisiinsa, koska auto luulee, että kytkin ei ole kytkettynä. Tarkistitko itse kytkinvirhekytkimen? Ehkä liitin on löysä tai korroosioitunut? Se on yleensä syyllinen. Kun sanot virhemuisti, tarkoitatko ECU:ta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, ECU. Anteeksi, minun olisi pitänyt olla selkeämpi. Tarkistin pistokkeen, se näyttää hyvältä, ei näkyvää korroosiota. Miten voin todella testata itse kytkintä? Onko tapa mitata sitä multimetrillä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuulostaa täsmälleen samalta kuin minulla oli. En itse sotkenut multimetriä. Liikutin vain liitintä hieman, ja se toimi päivä tai kaksi, sitten se petti taas kokonaan. Se vahvisti asian minulle. Ehdotan, että viet sen korjaamolle. Kytkimen kytkin on turvamekanismi, joten jos se pettää kokonaan, saatat jäädä jumiin. Lisäksi, jos se on ajoittain toimimaton, sen vianmääritys voi olla hankalaa ilman oikeita työkaluja. Parempi ehkäistä kuin parantaa, varsinkin näiden sähkövikojen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin Cordoba korjaamolle. Kytkimen kytkin oli ongelma, he korvasivat sen. Kustansi tasan 95€. Kaikki toimii nyt. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: