100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

josephfuchs1

Seat Cordoba -dieselin moottorin ylikuumenemisongelma

Vuoden 2001 Seat Cordoba -dieselmallini käyttäytyy epätavallisesti. Mittaristo näyttää vääriä lämpötiloja, moottorin vikavalo palaa ja moottorin lämpeäminen kestää kauan. Voisiko tukkeutunut jäähdyttimen säleikkö olla syynä? Epäilen lämpöhallintaongelmaa. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen määrän, joka on kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

antonlorenz1

Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen kokemus Cordoban kanssa. Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Oletko tarkistanut, onko ilmeisiä esteitä, jotka estävät jäähdyttimen ilmanvirtausta? Lehtiä, roskia, mitään sellaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

josephfuchs1 (Kirjoittaja)

En nähnyt mitään ilmeistä, jäähdyttimen ritilää tukkivaa. Olen utelias, mikä oli oikeastaan ongelma sinun tapauksessasi? Oliko kyse pelkästään jäähdyttimen tukkeutumisesta vai jostakin muusta jäähdytysjärjestelmässä?

(Käännetty kielestä Englanti)

antonlorenz1

Joo, minun autossani oli täsmälleen sama käyttäytyminen. Se ajoi minut hulluksi. Epäilin aluksi termostaattia, mutta vein sen lopulta korjaamolle. He vahvistivat, että kyseessä oli osittainen jäähdyttimen tukos, joka rajoitti ilmanvirtausta ja sai jäähdytysjärjestelmän toimimaan epävakasti. Kannattaa ehkä viedä se ammattilaiselle tarkastettavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

josephfuchs1 (Kirjoittaja)

Kiitos oivalluksesta. Se osoittautui rajoitetun jäähdyttimen säleikön, viallisen sulakkeen ja 52 € laskun yhdistelmäksi. Kaikki on nyt kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: