gerhard_mayer1

Seat Cordoba -kylmäkäynnistysongelmat

Vuosituhannen alun Seat Cordobani, jossa on bensiinimoottori, aiheuttaa minulle todellisia ongelmia! Käynnistämisestä on tullut todellinen työ, varsinkin kylmällä moottorilla. Se nykii ja änkyttää kovin voimakkaasti, ja yleisesti ottaen se toimii huonosti, kunnes lämpenee. Epäilen vahvasti viallisen kylmäkäynnistysruiskuttimen olevan syynä. Onko kukaan kokenut vastaavaa? Ajattelen, että kyseessä saattaa olla viallinen ruiskutusventtiili, joka sotkee polttoaineen syötön tuon kriittisen kylmäkäynnistysvaiheen aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Cordobani kanssa, vaikka en muista tarkkaa kilometrimäärää tuolloin. Vaikean käynnistyksen ja nykivän käynnin kylmänä kuulostaa hyvin tutulta. Tarkistaisin polttoaineen syöttöjärjestelmä. Kuinka vanha polttoainesuodatin on?

(Käännetty kielestä Englanti)

Polttoaineen suodatin vaihdettiin noin 20 000 km sitten, joten en usko sen olevan ongelma. Epäilen ongelmaa polttoaineen ruiskutuksessa, erityisesti kylmäkäynnistysruiskuttimessa. Sisälsikö sinun ongelmasi myös polttoaineputkiston tai tiettyjä ruiskutusongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, se kuulostaa siltä, että meillä oli sama ongelma. Yritin itse diagnosoida sitä jonkin aikaa, mutta lopulta vein sen korjaamolle. He tekivät joitakin testejä ja vahvistivat, että kyseessä oli viallinen suutin. He vaihtoivat suuttimen, ja ongelma ratkesi välittömästi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan vahvistustasi epäilyksille! Viallinen kylmäkäynnistysinjektori oli todellakin syyllinen. Injektortestin jälkeen korjaamo vahvisti diagnoosin, ja vaihto, mukaan lukien työ, maksoi minulle 515 €. Nyt se toimii sujuvasti jopa kylmimpinä aamuina! Kiitos avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: