Seat Cordoban sähköisen ohjauspylvään ongelma

Voi ei, kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa. Sähköinen ohjausjärjestelmä meni sekaisin. Ensimmäisenä tarkistaisin liitännät. Näyttää siltä, että epäilet jo sitä, mikä on hyvä. Oletko yrittänyt heilutella johtoja ja liittimiä, kun joku toinen yrittää säätää ohjausta? Se on kuin vanha televisiosi menetti signaalin, ja sinun piti heiluttaa antennin kaapelia. Jos kyseessä on vain löysä liitäntä, se saattaa antaa vihjeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se on loistava analogia TV-antennin kanssa! Järkeä löytyy. Kun sanot "liitännät", tarkoitatko niitä ohjauspylväsmoottorin vieressä olevia, vai onko muita paikkoja, joita minun pitäisi tarkistaa? Oliko jossakin tietyssä liittimessä ongelmia omassa Astrassasi? En tunne ohjausjärjestelmän sisäisiä osia kovin hyvin, joten kaikki lisätiedot olisivat valtava apu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, puhuin moottorin liitännöistä, mutta seuraa myös johtoja niin pitkälle kuin näet helposti. Astrassa se oli liitin kauempana, melkein piilossa kojelaudan takana. Rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava kaivamaan ympäriinsä ja saat virhekoodeja, voi olla järkevämpää mennä luotettavaan korjaamoon. Sopiva vikakoodinlukija voi paikantaa vian tarkan sijainnin. Se voi säästää paljon aikaa ja mahdollisia päänsärkyjä. Parempi olla varovainen kuin pahoillaan, kun kyseessä on auton ohjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain kertoa, että vein sen korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että se oli viallinen liitin, juuri niin kuin ajattelit! He korvasivat sen, ja ohjauksen säätö toimii jälleen täydellisesti. Se maksoi 95 €, mikä on paljon parempi kuin kokonaan uusi ohjauspylväs! Kiitos vielä avustasi; säästyin paljon huolta ja rahaa!

(Käännetty kielestä Englanti)