felixschmid60
Seat Cordoban vakionopeudensäätimen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Seat Cordoban vakionopeudensäädin lakkasi toimimasta, ja diagnostiikka osoitti viallisen kaapelin tai pistoliitännän. Alustaviin ehdotuksiin kuului sulakkeiden, nopeusantureiden ja ohjauspyörän säätimien tarkastaminen. Lopulta korjaamo tunnisti viallisen kaapelin kaasun asentoanturilla, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
felixschmid60 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin ilmeiset sulakkeet, mutta en ajatellut nopeusanturia tai ohjauspyörän säätimiä. Miten tarkistit kaasuläpän asentoanturin Astrassasi? Oliko se yksinkertainen multimetritehtävä vai jotain vaativampaa?
(community_translated_from_language)
matthiashoffmann2
Minun tapauksessani diagnostiikka oli epäselvää. Mekaanikko epäili viallisia yhteyksiä, mutta ei pystynyt paikantamaan niitä ilman perusteellista testausta. Lopulta vein sen ammattilaisen diagnosoitavaksi. Virhekoodisi ja aiemman kokemukseni perusteella suosittelen, että annat korjaamon tutkia sitä. Todennäköisesti kyseessä on johdotusongelma, jonka he voivat jäljittää.
(community_translated_from_language)
felixschmid60 (community.author)
Viein sen korjaamolle. He löysivät viallisen kaapelin kaasun asentoanturilta. Hinta oli 95€, diagnoosi mukaan lukien. Nopeudensäädin toimii nyt moitteettomasti. Kiitos vielä avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
CORDOBA
matthiashoffmann2
Vakionopeudensäätimen ongelmat voivat olla hankalia. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa. Vaikka minun tapauksessani ei tallentunut virhekoodia. Oletko ensin tarkistanut sulakkeet? Palanut sulake voi usein olla syyllinen. Tarkista myös nopeusanturi ja ohjauspyörän säätimet. Ilmoittaako kaasun asentoanturi oikein?
(community_translated_from_language)