100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

felixschmid60

Seat Cordoban vakionopeudensäätimen vika

Olen todella vihainen! Vuoden 2002 Seat Cordobani, jossa on dieselmoottori, aiheuttaa minulle vain murheita. Vakionopeudensäädin on yhtäkkiä lakannut toimimasta. Skannasin sen, ja se näyttää virheen, joka liittyy komponentin viallisen kaapelin tai pistoliitännän yhteyteen. Onko ideoita, mistä aloittaa etsintä? Se ajaa minut hulluksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

matthiashoffmann2

Vakionopeudensäätimen ongelmat voivat olla hankalia. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa. Vaikka minun tapauksessani ei tallentunut virhekoodia. Oletko ensin tarkistanut sulakkeet? Palanut sulake voi usein olla syyllinen. Tarkista myös nopeusanturi ja ohjauspyörän säätimet. Ilmoittaako kaasun asentoanturi oikein?

(Käännetty kielestä Englanti)

felixschmid60 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkistin ilmeiset sulakkeet, mutta en ajatellut nopeusanturia tai ohjauspyörän säätimiä. Miten tarkistit kaasuläpän asentoanturin Astrassasi? Oliko se yksinkertainen multimetritehtävä vai jotain vaativampaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

matthiashoffmann2

Minun tapauksessani diagnostiikka oli epäselvää. Mekaanikko epäili viallisia yhteyksiä, mutta ei pystynyt paikantamaan niitä ilman perusteellista testausta. Lopulta vein sen ammattilaisen diagnosoitavaksi. Virhekoodisi ja aiemman kokemukseni perusteella suosittelen, että annat korjaamon tutkia sitä. Todennäköisesti kyseessä on johdotusongelma, jonka he voivat jäljittää.

(Käännetty kielestä Englanti)

felixschmid60 (Kirjoittaja)

Viein sen korjaamolle. He löysivät viallisen kaapelin kaasun asentoanturilta. Hinta oli 95€, diagnoosi mukaan lukien. Nopeudensäädin toimii nyt moitteettomasti. Kiitos vielä avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: