100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

manfred_storm81

Seat Exeo Diesel Epätasainen Tyhjäkäynti

Vuoden 2012 Seat Exeo -dieselini antaa minulle joitakin ongelmia. Mittarissa on 177880 km. Virhekoodi on tallentunut vikamuistiin, ja tyhjäkäynti on melko epätasaista. Epäilen, että kyseessä on viallinen moottorin kannatin. Lukemieni tietojen mukaan todennäköinen syy on komponentin viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Onko kukaan kokenut vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lindaschulze8

Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renaultini kanssa. Oireet olivat lähes identtiset, epätasainen tyhjäkäynti ja virhekoodi, joka liittyi epäonnistuneeseen kiinnikkeeseen. Minun tapauksessani se osoittautui viallisen moottorin kumikiinnikkeen aiheuttamaksi. Oletko tarkistanut itse kiinnikkeen näkyvien vaurioiden tai halkeamien varalta? Tarkista myös kaapeli ja liitin huolellisesti korroosion tai löysien liitäntöjen varalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

manfred_storm81 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kun sanot "viallinen moottorin kumikiinnike", tarkoitatko, että kumi itse oli repeytynyt vai jotain muuta? Tarkastin sen silmämääräisesti, mutta en huomannut mitään ilmeistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

lindaschulze8

Kyllä, kumiosa kiinnikkeestä oli minun tapauksessani näkyvästi halkeillut ja huonokuntoinen. Jos et näe mitään ilmeistä, se voi silti olla ongelma. Joskus vaurio on vähäinen. Koska epäilet kaapelia tai liitintä ja saat virhekoodin, kannattaa niitä tarkistaa huolellisesti multimetrillä, jos sellainen on. Muuten ehdotan, että viet sen korjaamolle. He voivat diagnosoida sen kunnolla ja vaihtaa viallisen kiinnikkeen tarvittaessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

manfred_storm81 (Kirjoittaja)

Korjaamo vahvisti, että vika oli moottorin kannattimessa olevassa kaapelissa tai liittimessä. 95 € myöhemmin ja Exeo käy jälleen tasaisesti tyhjäkäynnillä. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: