100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

milabrown72

Seat Exeon dieselin polttoaineenkulutusongelma

Vuoden 2008 Seat Exeo -dieseliini menee polttoainetta aivan liikaa. Puhutaan todella heikentyneestä polttoainetehokkuudesta. Lisäksi se käynnistyy huonosti, ikään kuin todella vaikeuksin. Joku ehdotti, että vika voisi olla kaasuläppä. Voisiko se olla kaasupoljinmoduuli? Onko ideoita ennen kuin myyn tämän auton?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

dominikfeuer4

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Exeoni kanssa. Tarkista kaasuläppä ja auton kaasunohjausventtiili itse. Kun moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä, se yleensä viittaa siihen, että ilmanottoaukkossa on ongelma. Onko moottorin vikavalo päällä?

(Käännetty kielestä Englanti)

milabrown72 (Kirjoittaja)

Moottorin tyhjäkäynti oli kaikkialla. Missä sijaitsee kaasuläppärungon tarkka sijainti? Ja mitä minun pitäisi etsiä tarkistaessani auton kaasunohjausventtiiliä? Onko olemassa tapa testata sitä vai pitäisikö minun vain viedä se korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

dominikfeuer4

Kurkkulaatta on yleensä kytketty imusarjaan. Koska mainitsit huonon käynnistyksen ja suuren polttoaineenkulutuksen, ja koska minulla oli sama ongelma, sanoisin, että anna sen tarkastaa korjaamolla. Minun tapauksessani ongelman aiheutti viallinen kaasupoljinmoduuli. Se säästää paljon päänsärkyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

milabrown72 (Kirjoittaja)

Iso kiitos avusta. Sain auton kaasuläpän ohjausventtiilin vaihdettua, mukaan lukien kaasupolkimen moduuli. Se maksoi 205 €, mutta Seat Exeo toimii taas hienosti. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi, ja se käynnistyy nyt täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: