100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

milabrown72

Seat Exeon dieselin polttoaineenkulutusongelma

Vuoden 2008 Seat Exeo -dieseliini menee polttoainetta aivan liikaa. Puhutaan todella heikentyneestä polttoainetehokkuudesta. Lisäksi se käynnistyy huonosti, ikään kuin todella vaikeuksin. Joku ehdotti, että vika voisi olla kaasuläppä. Voisiko se olla kaasupoljinmoduuli? Onko ideoita ennen kuin myyn tämän auton?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2008 Seat Exeo -dieselmoottorinen auto kärsi merkittävästi vähentyneestä polttoainetehokkuudesta ja huonosta käynnistymisestä. Alkuperäinen epäily oli kaasuläpän tai mahdollisesti kaasupolkimen moduulin ongelma. Auton kaasuläpän säädön ja kaasupolkimen moduulin vaihdon jälkeen ongelmat ratkesivat, ja normaali polttoainetehokkuus ja käynnistyminen palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dominikfeuer4

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Exeoni kanssa. Tarkista kaasuläppä ja auton kaasunohjausventtiili itse. Kun moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä, se yleensä viittaa siihen, että ilmanottoaukkossa on ongelma. Onko moottorin vikavalo päällä?

(community_translated_from_language)

milabrown72 (community.author)

Moottorin tyhjäkäynti oli kaikkialla. Missä sijaitsee kaasuläppärungon tarkka sijainti? Ja mitä minun pitäisi etsiä tarkistaessani auton kaasunohjausventtiiliä? Onko olemassa tapa testata sitä vai pitäisikö minun vain viedä se korjaamolle?

(community_translated_from_language)

dominikfeuer4

Kurkkulaatta on yleensä kytketty imusarjaan. Koska mainitsit huonon käynnistyksen ja suuren polttoaineenkulutuksen, ja koska minulla oli sama ongelma, sanoisin, että anna sen tarkastaa korjaamolla. Minun tapauksessani ongelman aiheutti viallinen kaasupoljinmoduuli. Se säästää paljon päänsärkyä.

(community_translated_from_language)

milabrown72 (community.author)

Iso kiitos avusta. Sain auton kaasuläpän ohjausventtiilin vaihdettua, mukaan lukien kaasupolkimen moduuli. Se maksoi 205 €, mutta Seat Exeo toimii taas hienosti. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi, ja se käynnistyy nyt täydellisesti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO