Seat Exeon ilmastointipuhaltimen toiminta on vioittunut

Okei, tarvitsisin apua. Vuoden 2013 Seat Exeo -automalliini (bensiinimoottori) on tullut vika. Ilmastoinnin puhallinmoottori on kokonaan lakannut toimimasta. Liitin sen kaverin diagnostiikkatyökaluun ja se näyttää AUC-anturin vian. Voiko tämä olla syyllinen ja pysäyttää puhallinmoottorin toiminnan? Onko kyseessä todennäköisesti kaapeli- tai pistokeliitäntävika?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Huh, se kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Seat Leonini kanssa. Ilmastointijärjestelmä meni sekaisin, ja puhallin oli rikki. Oletko tarkistanut matkustamon ilman anturin? Minun autossani se oli BMW AUC -anturin viallinen liitäntä. Se säästää minua paljon vaivaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

BMW:n AUC-anturi, sanoitko? Missä se sijaitsee tarkalleen ja kuinka helppo sen liitännän tarkistus on? Onko mitään vinkkejä ennen kuin alan irrottamaan osia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, BMW AUC. Se on osa ilmastointijärjestelmää. Jos yhteys on huono, se voi varmasti sotkea puhaltimen. Rehellisesti sanottuna suosittelisin sen tarkistuttamista ammattilaisella. Kun minun järjestelmäni oireili, yritin säätää sitä, mutta pahensin tilannetta entisestään. Korjaamo pystyy paikantamaan juuri sinun järjestelmässäsi olevan vian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain kertoa, että paikallinen korjaamo korjasi sen. Se oli viallinen liitin AUC-anturilla, kuten sanoit. Kustansi 95 €. Kiitos vielä avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: