100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

alinaschmidt53

Seat Exeon moottorin sammumisongelma

Hei, minulla on vuoden 2010 Seat Exeo, jossa on bensiinimoottori ja noin 94 000 km mittarissa. "Tarkista moottori" -valo palaa, ja moottori sammuu toisinaan tyhjäkäynnillä. Epäilen, että polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmässä saattaa olla vuoto. Voisiko se olla viallinen aktiivihiilisuodatin? Mitä ideoita teillä on?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Seat Exeo, jossa on bensiinimoottori, sammuilee tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo syttyy. Oletettavasti syynä on polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmän vuoto. Mahdollisia syitä ovat viallinen aktiivihiilisuodatin, löysä polttoaineen tankin korkki tai jumittunut tyhjennyssolenoi. Ratkaisuun kuului aktiivihiilisuodattimen vaihtaminen, mikä korjasi sammumisongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

manuel_krause6

Polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmän vuoto 2010 Exeossa ei ole ihanteellista. Vikavalo palaa ja auto sammuilee? Kuulostaa siltä, että mittaamatonta ilmaa pääsee sisään ja sotkee ilmavirtausta. Oletko ensin tarkistanut polttoainekorkin? Löysä tai viallinen korkki voi joskus aiheuttaa samanlaisia oireita ja häiritä paineanturin lukemia. Onko havaittavissa polttoaineen hajua, varsinkin tankkauksen jälkeen? Se voisi antaa vihjeen. Tyhjennysventtiiliä kannattaa myös tutkia. Se voi olla jumissa auki, jolloin syntyy alipainevuoto. Viallinen hiilisuodatin on vahva mahdollisuus. Kun ne kyllästyvät, ne voivat rajoittaa ilmavirtausta ja aiheuttaa paineongelmia polttoainesäiliössä.

(community_translated_from_language)

alinaschmidt53 (community.author)

Kiitos tiedoista! Missä tarkalleen puhdistusventtiili sijaitsee? Miten tarkistaisin sen? En ole varma, mistä sitä pitäisi etsiä.

(community_translated_from_language)

manuel_krause6

Tyhjennysventtiili on yleensä jossain moottorin lähellä, usein imusarjaan kiinnitettynä. Siitä pitäisi lähteä alipaineletku hiilisäiliölle. Sen löytäminen voi olla hankalaa moottorin rakenteesta riippuen. Ilman asianmukaisia työkaluja on vaikea sanoa varmasti, miten sitä tarkistetaan. Saatat pystyä tuntemaan, napsauttaako se moottorin käydessä, mikä viittaisi siihen, että se ainakin yrittää toimia. Tyhjennysventtiilin asianmukainen diagnosointi vaatii usein vikakoodinlukijan sen toiminnan seuraamiseksi. Oireiden ja hiilisuodattimen epäilysi huomioon ottaen pitäisin sitä alustavasti pääepäiltynä. Kastettu tai vaurioitunut suodatin sotkee varmasti polttoainesäiliön painetta ja voi johtaa sekä sammumiseen että moottorin vikavaloon. Suosittelisin todennäköisesti viemistä korjaamolle. He voivat tehdä järjestelmän asianmukaisen savutestin ja paikantaa vuodon tarkka sijainti, jos sellainen on.

(community_translated_from_language)

alinaschmidt53 (community.author)

Se oli hiilisuodatin. Korjaamo vaihtoi sen 275 €. Toimii nyt sujuvasti. Kiitos avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO