timschmitz1

Seat Exeon sähköongelmat

Minulla on vakavia sähköongelmia vuonna 2012 valmistetun Seat Exeo -autossani, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on noin 89 122 km. Viime aikoina olen saanut alijännitevaroituksen. Auto käynnistyy huonosti, ja erilaiset järjestelmät näyttävät pettävän ajoittain. Olen myös huomannut, että valot ovat himmeitä ja välkkyvät, ja akku vaikuttaa heikolta moottorin käynnistyksen aikana. Epäilen voimakkaasti tyhjentynyttä tai viallisesta akkua, mutta en ole varma. Onko sinulla ideoita siitä, mitä tarkistaa tai mikä voisi olla tämän matalan jännitteen/virtalähteen ongelman syy? Voisiko se olla vaihtoehdon ongelma, joka vaikuttaa akun kuntoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Seat Leonini kanssa. Siinäkin näytettiin matalan jännitteen varoituksia. Oletko tarkistanut akun jännitteen multimetrillä? Mikä on lukema, kun moottori on sammutettu ja kun se on käynnissä?

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole vielä tarkistanut multimetrillä, minulla ei ole sellaista. Käytin kuitenkin OBD2-skanneria, ja se antoi "alhainen jännite" -virhekoodin. Skanneri näytti myös akun jännitteen vaihtelevan paljon. Voiko tämä silti viitata laturin ongelmaan, vai onko todennäköisempää, että ongelman aiheuttaa itse akku?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, ne vaihteleva jännitelukemat kuulostavat ehdottomasti akun ongelmalta. Minun autossani oli sama ongelma ennen kuin vaihdoin akun. Vaikka se voisi teoriassa olla laturi, viallinen akku on paljon yleisempi syy. Ehdotan, että viet sen korjaamolle akun kunnollista testausta varten. He voivat tehdä kuormituskokeen ja tarkistaa, pitääkö se varausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin auto korjaamolle, ja olit aivan oikeassa, akku oli erittäin tyhjä. He vaihtivat sen, ja nyt kaikki toimii täydellisesti. Kokonaiskustannus oli 290 €, mutta se oli sen arvoista, että auto toimii taas moitteettomasti. Kiitos avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: