Carly Community
adrianbauer1
Seat Formentor -moottorin sytytyskatkokset
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
adrianbauer1 (Kirjoittaja)
Minulla ei ole laitteita virhekoodin itse lukemiseen. Polttoaineenkulutus vaikuttaa normaalilta. Sytytystulpat vaihdettiin noin 30 000 km sitten. Epätasaista käyntiä esiintyy kaikilla kierrosluvuilla, mutta se tuntuu pahenevan matalammilla nopeuksilla ja kylmänä moottorina.
(Käännetty kielestä Englanti)
charlotte_ice81
Oireiden ja ajettujen kilometrien perusteella viallinen polttoaineen ruiskutin on vahva mahdollisuus, varsinkin jos epätasaisesti käyvä tyhjäkäynti jatkuu kaikilla kierroksilla ja on pahempaa kylmällä moottorilla. On parasta tehdä diagnostiikka, jotta voidaan varmistaa, mikä sylinteri toimii virheellisesti, ja tarkistaa sitten vastaava polttoaineen ruiskutin. Moottorin jatkuva käyntihäiriö voi vahingoittaa katalysaattoria. Suosittelen, että tutkitutsa ammattitaitoisen mekaanikon mahdollisimman pian.
(Käännetty kielestä Englanti)
adrianbauer1 (Kirjoittaja)
Kiitos. Korjaamo vahvisti viallisen polttoaineen ruiskutussuuttimen. Se vaihdettiin, ja moottori toimii nyt sujuvasti. Kokonaiskustannus oli 515 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
charlotte_ice81
Moottorin käyntihäiriöt voivat olla hankalia. Kovempi tyhjäkäynti, nykiminen ja tehon heikkeneminen viittaavat selvästi polttoaine- tai sytytysongelmaan. Koska moottorin vikavalo palaa, luitko virhekoodin? Se voisi antaa vihjeen siitä, mikä sylinteri toimii väärin. Oletko huomannut muutoksia polttoaineenkulutuksessa äskettäin? Viallinen polttoainepumppu voi myös aiheuttaa samanlaisia oireita, mutta se on epätodennäköisempää kuin polttoaineen ruiskutusongelma. Milloin viimeksi vaihdoit tulpat? Ne kannattaa myös tarkistaa. Paraneeiko karkea käynti korkeammilla kierroksilla, vai onko se tasaista riippumatta moottorin nopeudesta?
(Käännetty kielestä Englanti)