luisa_hahn87
Seat Formentor -moottoriongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Seat Formentor -auton omistaja koki moottorin vikavalon, alentuneen moottoritehon, huonon vasteen ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen. OBD-skanneri ilmoitti kampiakselin ja nokka-akselin viitearvoon liittyvästä viasta, erityisesti vikakoodi P0335, joka viittaa kampiakselin asennantunnistinta. Ehdotuksiin kuului anturin ja sen johtosarjan tarkastaminen vaurioiden varalta sekä mahdollisen jakoketjuongelman harkitseminen. Lopulta viallisen kampiakselin asennantunnistimen vaihtaminen ratkaisi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
luisa_hahn87 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Virhekoodi, jonka sain, oli P0335, mikä viittaa kampiakselin asentoanturiin. Jos jakoketju olisi hypännyt hampaan, eikö minun pitäisi nähdä muita siihen liittyviä koodeja tai kuulla jotain epätavallisia ääniä? Mitä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä sulkeakseni jakoketjun pois syylistasta?
(community_translated_from_language)
franziskaeis8
Vikakoodi P0335 viittaa lähes varmasti kampiakselin asennantunnistinongelmaan. Jos jakoketju olisi hypännyt, todennäköisesti tulisi myös sytytyskatkoksia. Kuitenkin tuolla kilometrimäärällä venynyt jakoketju ei ole mahdotonta, varsinkaan jos öljynvaihtoja ei ole tehty säännöllisesti. Tarkista ensin anturin johtosarja vaurioiden varalta. Rehellisesti sanottuna, noiden oireiden kanssa veisin sen korjaamolle ja pyytäisin heitä tutkimaan asiaa. On parasta olla riskeeramatta lisävaurioita.
(community_translated_from_language)
luisa_hahn87 (community.author)
Viallinen kampiakselin anturi oli todellakin ongelma. Korjasin sen hintaan 340€. Kulkupää on kuin uusi. Kiitos opastuksistasi, arvostan sitä todella.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
franziskaeis8
Voi ei, kuulostaa karulta. Kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo – näetkö mitään tiettyjä virhekoodeja? Tapahtuiko tämä yhtäkkiä vai huomasitko suorituskyvyn heikkenevän ajan myötä? Voi olla myös ajoitusketjuongelma, jos se on hypännyt hampaan yli, vaikka anturi on ehdottomasti ensimmäinen paikka, johon on katsottava.
(community_translated_from_language)