100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

HildaFisch

Seat Formentor - Ylikuumeneminen ja moottorin vikavalo

Olen virallisesti menettämässä hermoni Seatin Formentorini (2021, bensiinimoottori) kanssa. Siinä on lähes 100 000 km mittarissa. Vikavalo syttyy jatkuvasti, se ylikuumenee kuin hullu, ja jäähdytinnestettä on kaikkialla maassa! Korjaamo mainitsi jotain ohjausyksikön viestintävirheestä ja viallisesta kaapeli- tai pistokeliitännästä. Voisiko se olla ohjelmistovirhe? Onko kenelläkään muulla ollut tällaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Seat Formentor -auton omistaja koki ongelmia moottorin vikavalon, ylikuumenemisen ja jäähdytysnesteen vuodon kanssa. Korjaamo tunnisti ohjausyksikön viestintävirheen, joka saattoi johtua viallisesta kaapelista tai liittimestä. Ehdotuksia oli tarkistaa moottorin ohjausyksikköön liittyvä johtosarja ja liittimet korroosion tai löysien liitosten varalta. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen liitäntä, mikä palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dominikloewe15

Se kuulostaa epäilyttävästi samanlaiselta yhteysongelmalta, jonka koin vanhan Volvoni kanssa. Oireet ovat täsmälleen samat. Moottorin vikavalo, ylikuumeneminen, jäähdytysnesteen vuoto... Tuntuuko moottorin käynti myös epätasaiselta? Minun tapauksessani syynä oli viallinen tietoliikenneyhteys moottorin ohjausyksikön (ECU) ja lämpötila-anturin välillä. Heittääkö auto mitään erityisiä vikakoodeja diagnostiikassa? Yleinen viestintävika voi ilmetä monella tavalla, näennäisesti toisistaan riippumattomina. Sinun on tarkistettava moottorin ohjausyksikköön liittyvä johtosarja ja liittimet. Korroosio tai löysät liitännät ovat usein syyllisiä. Oletko tarkistanut perusasiat, kuten akun jännitteen ja maadoitusliitännät? Alhainen jännite voi joskus aiheuttaa virheellisiä virheitä ohjausjärjestelmässä.

(community_translated_from_language)

HildaFisch (community.author)

Kova käynti, kyllä vähän! Vikakoodit... niitä oli paljon, korjaamo sanoi vain "ohjausyksikön viestintävirhe". Datalinkin... missä se tarkalleen on? Ja johtosarja, onko se helppo saada irti?

(community_translated_from_language)

dominikloewe15

Ah, "ohjausyksikön viestintävirhe" – se on aika yleinen kuvaus. Minun Volvoni tapauksessa datayhteys oli osa johtosarjaa lähellä termostaattiyksikköä. Rehellisesti sanottuna, ellet ole perehtynyt auton diagnostiikkaan ja sähköjärjestelmiin, suosittelen, ettet sotkeudu liikaa. Saatat pahentaa tilannetta. Paras on varmaankin viedä auto korjaamolle tutkittavaksi. Oletko samaa mieltä diagnoosista: "Komponentin kaapeli- tai pistokeliitäntä viallinen"?

(community_translated_from_language)

HildaFisch (community.author)

Halusin vain kertoa, että sain sen kuntoon! Osoittautui, että se oli viallinen yhteys, kuten sanoit. 95 € myöhemmin ja se pörisee taas. Tuhat kiitosta avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR