100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

franziskawinkler70

Seat Formentorin ilmastointiongelma

Koen ongelmia vuoden 2022 Seat Formentor -autossani, dieselmoottorisessa, ajettu 114068 km. Vikamuisti osoittaa viallisen lämpötila-anturin lämmönvaihtimen yhteydessä. Tämä ilmenee nopeusmittarin virheilmoituksena, ja ilmastointijärjestelmä kieltäytyy aktivoitumasta. Alustava epäily kohdistuu viallisen ilmastointiohjausyksikön mahdollisuuteen. Onko kukaan kohdannut vastaavia ongelmia tai onko teillä näkemyksiä mahdollisista vianmääritysaskelista sen lisäksi, mitä olen jo kuvannut?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 Seat Formentor -dieselmallissa ilmeni ilmastointiongelmia, jotka ilmenivät nopeusmittarin virheilmoituksena ja lämpövaihtimeen liittyvän viallisen lämpötila-anturin kautta. Alunperin epäiltiin viallisen ilmastointiohjausyksikön olevan syynä. Lisätutkimukset kuitenkin viittasivat lämpötila-anturiin varsinaisena syynä. Sertifioitu korjaamo vahvisti anturin vian, minkä seurauksena se vaihdettiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dirkmoon1

Kuvailemasi oireet viittaavat selvästi anturin toimintahäiriöön, joka vaikuttaa ilmastointijärjestelmään ja mahdollisesti muihinkin moottorin hallintafunktioihin. Tallennetun virhemuistin ja näytetyn virheilmoituksen perusteella ilmastointiohjausyksikön viallinen oleminen on uskottavaa, mutta on tärkeää sulkea pois muut mahdollisuudet ennen yksikön tuomitsemista. Oletko tarkastanut jäähdytysnesteen tason äskettäin? Jäähdytysnestevuoto voi myös aiheuttaa samanlaisia ​​virheitä, jos se vaikuttaa lämpötilamittauksiin. Onko myös muita havaittavia suorituskykyongelmia, kuten moottorin ylikuumenemista tai epätavallista polttoaineenkulutusta, jotka saattavat viitata laajempaan jäähdytysjärjestelmän ongelmaan?

(community_translated_from_language)

franziskawinkler70 (community.author)

Kiitos vastauksestasi. Jäähdytysnesteen taso näyttää normaalilta, enkä ole havainnut ylikuumenemista tai merkittäviä muutoksia polttoaineenkulutuksessa. Ottaen huomioon nämä lisätiedot, onko ilmastointiohjausyksikkö silti todennäköisin syy? Voisiko yksinkertainen anturin kalibrointi ratkaista ongelman, vai onko vaihto todennäköisempää?

(community_translated_from_language)

dirkmoon1

Lisätietojen perusteella viallinen lämpötila-anturi on todennäköisin syy. Vaikka kalibrointiongelmaa ei voida täysin sulkea pois, se, että se liittyy suoraan lämmönvaihtimeen ja siihen liittyy toimimaton ilmastointijärjestelmä, viittaa laitteisto-ongelmaan. Ilmastointiohjausyksikkö voi olla seuraus, ei itse ongelman juurisyy. Suosittelen menemään sertifioituun korjaamoon perusteelliseen vianmääritykseen ja anturin vaihtoon.

(community_translated_from_language)

franziskawinkler70 (community.author)

Seuraamalla suosituksia ja virhekoodeja kävin valtuutetussa korjaamossa. Diagnostiikassa vahvistettiin, että lämmönvaihtimen lämpötila-anturi oli viallinen, mikä johti ilmastointilaitteen toimintahäiriöön ja virheilmoituksiin. Korjauskulut olivat yhteensä 980 €, sisältäen anturin vaihdon ja järjestelmän kalibroinnin. Kiitos oivalluksista; ne olivat ratkaisevia korjausprosessin ohjaamisessa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR