stefanloewe5
Seat Formentorin latausilmansensorivika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Seat Formentor, jossa on bensiinimoottori, kärsii latausilman lämpötilaanturin virheestä, mikä johtaa oireisiin, kuten moottorin vikavaloon, alentuneeseen moottoritehoon ja epätavallisiin ääniin. Virhekoodi viittaa anturin viallisen kaapelin tai pistoliitännän yhteyteen. Ongelma ratkaistiin tarkastamalla ja vaihdettamalla viallinen kaapeliliitin, mikä poisti virheen ja palautti normaalin toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
stefanloewe5 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot 'imusarja', viittaatko koko järjestelmään ilmansuodattimesta kaasuläppään, vai onko jokin tietty alue, johon minun pitäisi keskittyä? Myös, mikä on paras tapa tarkistaa anturin liittimen korroosio? Oletan visuaalisen tarkastuksen ja ehkä jonkin sähköisen kontaktipuhdistusaineen?
(community_translated_from_language)
elisa_loewe9
Jep, kuulostaa siltä, että olet oikeilla jäljillä! Imuilmakanava on kaikki ilmansuodattimesta moottoriin. Mutta koska saat anturivirheen, keskity ensin lämpötila-anturin ympäristöön. Ja joo, visuaalinen tarkastus korroosion varalta on ensimmäinen askel. Etsi vihreää tai valkoista jauhemaista ainetta koskettimista. Sähkökosketuspuhdistin on ystäväsi. Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, kannattaa ehkä testata anturi itse. Jos et ole varma, vie se ehkä korjaamolle.
(community_translated_from_language)
stefanloewe5 (community.author)
Viimein sain tarkistettua ahtoilman lämpötila-anturin. Epäilyjeni mukaisesti kaapelin liitin oli syyllinen. Vaihdoin sen, tyhjenin vikakoodit ja kaikki vaikuttaa hyvältä. Osien ja työn hinta oli noin 95 €. Kiitos epäilyjeni vahvistamisesta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
elisa_loewe9
Voi ei, se on tyypillinen merkki viallisesta lämpötila-anturista! Ohjausyksikkö todennäköisesti rajoittaa tehoa moottorin suojaamiseksi, koska se saa omituisia lukemia. Viivailu ja sihinä kuulostaa ilmavuodolta jostakin imusarjan osasta, mahdollisesti anturiongelmaan liittyen, jos se sotkee polttoaine-ilmaseosta. Oletko tarkistanut lämpötila-anturin johdot ja liitännät? Joskus se on vain löysä pistokke tai korrooitunut johto.
(community_translated_from_language)