stefanloewe5
Seat Formentorin latausilmansensorivika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
stefanloewe5 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot 'imusarja', viittaatko koko järjestelmään ilmansuodattimesta kaasuläppään, vai onko jokin tietty alue, johon minun pitäisi keskittyä? Myös, mikä on paras tapa tarkistaa anturin liittimen korroosio? Oletan visuaalisen tarkastuksen ja ehkä jonkin sähköisen kontaktipuhdistusaineen?
(Käännetty kielestä Englanti)
elisa_loewe9
Jep, kuulostaa siltä, että olet oikeilla jäljillä! Imuilmakanava on kaikki ilmansuodattimesta moottoriin. Mutta koska saat anturivirheen, keskity ensin lämpötila-anturin ympäristöön. Ja joo, visuaalinen tarkastus korroosion varalta on ensimmäinen askel. Etsi vihreää tai valkoista jauhemaista ainetta koskettimista. Sähkökosketuspuhdistin on ystäväsi. Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, kannattaa ehkä testata anturi itse. Jos et ole varma, vie se ehkä korjaamolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
stefanloewe5 (Kirjoittaja)
Viimein sain tarkistettua ahtoilman lämpötila-anturin. Epäilyjeni mukaisesti kaapelin liitin oli syyllinen. Vaihdoin sen, tyhjenin vikakoodit ja kaikki vaikuttaa hyvältä. Osien ja työn hinta oli noin 95 €. Kiitos epäilyjeni vahvistamisesta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
elisa_loewe9
Voi ei, se on tyypillinen merkki viallisesta lämpötila-anturista! Ohjausyksikkö todennäköisesti rajoittaa tehoa moottorin suojaamiseksi, koska se saa omituisia lukemia. Viivailu ja sihinä kuulostaa ilmavuodolta jostakin imusarjan osasta, mahdollisesti anturiongelmaan liittyen, jos se sotkee polttoaine-ilmaseosta. Oletko tarkistanut lämpötila-anturin johdot ja liitännät? Joskus se on vain löysä pistokke tai korrooitunut johto.
(Käännetty kielestä Englanti)