100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

linalehmann1

Seat Ibazan dieselöljytason anturin ongelma

Vuoden 2006 Seat Ibiza -dieselini näyttää öljytason anturin virheilmoitusta. Mittarilukema lähestyy 175 000 km:ä. Virheilmoitus tulee nopeusmittarissa näkyviin, muistiin on tallentunut virhe, öljyn varoitusvalo palaa ja joskus öljynpainevalo liittyy mukaan. Epäilen viallisen anturin tai johdotuksen. Onko kukaan käsitellyt tätä? Öljyn tunnistusjärjestelmä ajaa minut hulluksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Seat Ibiza -dieselissä on öljytason anturin virhe, ja varoitusvalot ja virheilmoitukset näkyvät. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta anturista tai johdotusongelmasta. Öljytason tarkistamisen ja virhekoodin poistamisen jälkeen ilman menestystä, ehdotettiin johdotuksen tarkastamista. Ongelma ratkaistiin puhdistamalla korroosioitunut liitin, jolloin virhe poistui.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

annibecker1

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma Ibizani kanssa, vaikka se olikin jo aikaa sitten. Samat öljysignaali-ongelmat ja se kauhea öljynpainevalo. Oletko tarkistanut perusasioita, kuten onko öljytaso oikeasti oikea? Tiedän, että se kuulostaa tyhmältä, mutta joskus yksinkertaisimmat asiat jäävät huomaamatta. Oletko myös yrittänyt tyhjentää vikakoodin nähdäksesi palaako se heti takaisin?

(community_translated_from_language)

linalehmann1 (community.author)

Joo, öljytason kanssa kaikki kunnossa, tarkistin useamman kerran. Poistin vikakoodin, mutta se ilmestyy uudelleen melkein välittömästi moottorin käynnistyksen jälkeen. Mainitsit samanlaisesta ongelmasta. Oliko se sinun tapauksessasi varmasti itse anturi, vai voisiko se olla jotain muuta?

(community_translated_from_language)

annibecker1

Okei, olet siis tarkistanut öljytason ja tyhjentänyt koodin, ja valo syttyy uudestaan. Selvä, kuulostaa siltä, että kyseessä on enemmän kuin vain häiriö. Minun tapauksessani se oli lopulta anturi, mutta mekaanikko epäili aluksi johtosarjan ongelmaa. Autojemme iän huomioon ottaen heikko liitos on ensisijainen epäilty. Rehellisesti sanottuna suosittelisin ammattilaisen tarkastusta, varsinkin jos öljynpainevalo syttyy. Ajattele sitä kuin keskuslämmitystä: pieni vuoto voi muuttua suureksi tulvaksi. Se saattaa olla helppo korjata, mutta et halua riskeerata moottorin vaurioitumista.

(community_translated_from_language)

linalehmann1 (community.author)

Kiitos vahvistuksesta. Vietiin se tänään korjaamolle. He tarkistivat öljytason anturin johdotuksen, löysivät korrodoituneen liittimen, puhdistivat sen, ja virhe on poissa. Lasku oli 95 €. Hoidettu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA