100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

mikamayer1

Seat Ibiza -dieselhiukkassuodattimen ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2016 Seat Ibiza -dieselini kanssa. Se näyttää varoituksen "dieselsäehiukkassuodattimen pakokaasun paine liian alhainen". Nopeusmittarin valo palaa, moottorin teho on huomattavasti vähentynyt ja se savuttaa voimakkaasti kiihdyttäessä. Olen tarkistanut DPF-nokiarvot, jotka näyttävät olevan kunnossa. Epäilen, että pakokaasun takapainesensori on viallinen. Onko kukaan muu kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

maxwolf1

Dieselpartikkelisuodattimen alhainen pakokaasupaine? Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Renault Meganessani. Samat oireet: päästövalon syttyminen, tehon heikkeneminen, kaikki mahdolliset. Oletko varma, että se ei ole itse DPF? Ne voivat tukkeutua.

(Käännetty kielestä Englanti)

mikamayer1 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tukossa oleva DPF oli myös minun ensimmäinen ajatukseni, mutta suoritin diagnostiikan ja noki kertymä on normaalin rajojen sisällä. Lisäksi paineen lukema on jatkuvasti matala, vaikka moottori on kylmä. Tarkistitko myös paineanturin vianetsinnän yhteydessä Meganeessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

maxwolf1

Johdonmukaiset matalan paineen lukemat viittaavat itse anturiin. En tarkistanut anturia suoraan Meganessa. Olin silloin melko aloittelija ja vein sen suoraan korjaamolle. He tunnistivat samanlaisen ongelman. Ehdotan, että anturi tarkistetaan tai vaihdetaan. Toivottavasti se ratkaisee ongelman!

(Käännetty kielestä Englanti)

mikamayer1 (Kirjoittaja)

Vietiin Ibiza korjaamolle. Vika oli pakokaasun takapaineanturi. Se vaihdettiin, ja ongelma on ratkaistu. Kustannus 245€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: