100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

robertguenther81

Seat Ibiza -dieselin esilämmitysongelma

Minun Seat Ibizani aiheuttaa minulle päänsärkyä. Esikäyttölampun sammuttaminen kieltäytyy, ja moottorin vikavalo palaa nyt. Se on dieselmoottori. Mittarissa on noin 59530 km. Olen myös huomannut savua kiihdyttäessä. Epäilen viallisia esilämmityksen ohjausyksikköä, mahdollisesti sähkövika, ehkä huono kaapeli- tai liitinliitäntä. Onko kukaan kokenut jotain vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Seat Ibiza -mallissa on jatkuva esilämmityslampun ongelma ja syttynyt moottorin vikavalo, johon liittyy mustaa savua kiihdyttäessä. Epäiltyinä syinä ovat viallinen esilämmityksen ohjausyksikkö tai sähkövika, kuten viallinen kaapeli tai liitin. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa ja mahdollisesti korjata esilämmitysyksikön johdotus ja liitännät, mikä vahvistettiin ongelmaksi ja korjattiin korjaamolla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

evamond27

Vau, se kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikka siinä olivatkin hehkulamput vialliset. Esikäyttölamppu pysyi päällä ja moottorin vikavalo syttyi. Onko savu valkoista? Omallani se oli kuin James Bondin savuverho aina kun kiihdytin. Tarkistaisin ensin kaikki johdot ja liitännät tuohon lämmitysmoduuliin, kuten suunnitteletkin. Se voisi säästää paljon rahaa! Käynnistyykö se kunnolla, vaikka valo palaa?

(community_translated_from_language)

robertguenther81 (community.author)

Savu on mustaa, kyllä se käynnistyy, mutta vähän nykivästi. Valaisin palaa koko ajan. Mainitsit johdotuksen tarkistamisen... onko joitain tiettyjä alueita, joihin minun pitäisi keskittyä tuon hehkujohdon ongelman kanssa Renault-autossasi?

(community_translated_from_language)

evamond27

Musta savu ei ole hyvä, mutta valo ei myöskään. Minun Renaulttani lämmitysmoduulin liitännät olivat korrodoituneet. Periaatteessa laite ei saanut oikeaa signaalia. Jos et ole mukava sotkemaan sähköjuttuihin, korjaamo on ehkä paras vaihtoehto. Se voisi olla nopea korjaus, ja he voivat diagnosoida sen kunnolla. Parempi kuin arvailu ja mahdollinen pahentaminen. Suosittelen silti, että tarkistat itse liitännät. Se on kuin tarkistaisit, onko leivänpaahdin kytketty pistorasiaan ennen sähkömiehen soittamista.

(community_translated_from_language)

robertguenther81 (community.author)

Halusin vain kertoa, että vein Ibizan korjaamolle. Siinä oli viallinen kaapeli tai liitin preheating-ohjausyksikköön, kuten ajattelin. Korjaus maksoi 95 €. Kiitos vinkeistä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA