lilian_hoffmann54
Seat Ibiza -dieselissä savua ja varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lilian_hoffmann54 (Kirjoittaja)
Diagnostiikka viittasi pakokaasun takapaineanturiin. Tarkistin jo johdotukset, ja ne vaikuttavat olevan kunnossa. Onko mitään tapaa testata paineanturia itse ilman erikoistyökaluja? Pelkään, että se on syynä DPF:n regeneroinnin epäonnistumiseen. Miten korjasit ongelman Fiestasi kanssa?
(Käännetty kielestä Englanti)
norbertlion8
Joo, jos diagnostiikka on jo osoittanut paineanturiin ja olet tarkistanut johdotuksen, se on luultavasti itse anturi. Rehellisesti sanottuna ilman asianmukaisia työkaluja sen testaaminen on hankalaa. Minun Fiestassani korjaamo kertoi anturin olevan viallinen, ja päädyin vain vaihdattamaan sen. Se säästää paljon vaivaa. Suosittelen menemään korjaamolle...
(Käännetty kielestä Englanti)
lilian_hoffmann54 (Kirjoittaja)
Olit oikeassa. Se oli pakokaasun takapaineanturi. Vaihto, työineen, maksoi 245 €. Savu on hävinnyt, varoitusvalo sammunut, ja uskon DPF:n regeneroivan nyt. Kiitos avusta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
norbertlion8
Voi ei, kuulostaa karulta. Savu ei ole koskaan hyvä merkki. Minulla oli samanlainen juttu vanhan Fiestan kanssa, vaikka se ei ollutkaan Seat. Onko moottori myös käynnissä epätasaisesti? En ole asiantuntija, mutta ehkä kannattaa tarkistaa anturiliitännät. Voi olla jokin yksinkertainen asia, kuten löysä johto. Mitä ajoneuvon diagnostiikka sanoi?
(Käännetty kielestä Englanti)