100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

annischolz46

Seat Ibiza -dieselmoottorin ongelmat

Olen virallisesti menettämässä järkeni vuoden 2014 Seat Ibiza -dieselini kanssa! Mittarissa on noin 80895 km, ja viime aikoina se on ollut painajainen. Käynnistäminen on tuskaa, tuntuu kuin se köhisee henkiin. Poltan myös enemmän polttoainetta kuin tavallisesti. Ja moottorin teho on ehdottomasti laskenut. Lisäksi tyhjäkäynti on niin karkeaa, että tuntuu kuin koko auto täristäisi! Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Jonkin verran tutkittuani epäilen viallisen suuttimien, ehkä vain likaisen sellaisen. Voisiko tämä aiheuttaa kaikki nämä ongelmat? Tämä ajaa minut hulluksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Seat Ibiza -diesel, jolla on 80 895 km mittarissa, kokee käynnistysvaikeuksia, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, alentunutta moottoritehoa, epätasaista tyhjäkäyntiä ja satunnaista sammumista. Epäiltynä syynä on viallinen tai likainen suutin. Korjaamokäynti vahvisti viallisen suuttimen, joka vaihdettiin, minkä seurauksena ongelmat ratkesivat ja auton suorituskyky palautettiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

luisaeagle1

Huono käynnistyminen, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti dieselkäyttöisessä Seat Ibizassa voivat viitata muutamaan asiaan. Ottaen huomioon kilometrimäärän, oletko harkinnut dieselhiukkassuodattimen (DPF) tai ehkä EGR-venttiilin ongelmia? Nämä voivat vaikuttaa suorituskykyyn ja päästöihin, joskus matkien suuttimien ongelmia. Onko autoon tehty äskettäin mitään töitä?

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

DPF vai EGR? Mielenkiintoista. Luulin, että ne yleensä sytyttävät varoitusvalot. Eikö diagnoosiväline paikantaisi niitä? Mietin vain, ennen kuin mahdollisesti tuhlaan rahaa, onko olemassa tapa olla aivan varma, että kyseessä ovat suuttimet?

(community_translated_from_language)

luisaeagle1

Ymmärrän huolestumisenne rahan heittämisestä väärään ongelmaan. Vaikka DPF- ja EGR-ongelmat voivat ilmetä eri tavalla, viallinen suutin sopii oireisiinne, erityisesti nykivään tyhjäkäyntiin ja mahdolliseen sammumiseen. Auton ikä ja kilometrimäärä huomioon ottaen on varmasti mahdollista, että yksi tai useampi suutin on vioittunut. Ennen niiden vaihtamista itse, harkitse pajan suorittamaa vuototestiä ja suuttimien tasapainotestiä. Tämä vahvistaa lopullisesti, ovatko ne syyllisiä. Ajaminen rikkinäisellä suuttimella voi vahingoittaa moottoria ja lisätä päästöjä, joten on parasta tarkastuttaa se ammattilaisella.

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

Vietimme Ibizan korjaamolle, kuten ehdotit. He vahvistivat, että kyseessä oli viallinen suutin. 515€ myöhemmin se toimii kuin unelma. Kiitos neuvoista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA